В этой статье постараемся описать процесс установки и настройки спутниковой антенны с полярным подвесом, а также разобраться, что такое USALS и зачем оно нам надо. Сразу оговорюсь, что речь будет идти о системе, построенной с использованием DiSEqC мотора.
Для начала немного теории (для понимания процесса). Телевизионные спутники, как правило, выводятся на геостационарную орбиту (которая распологается строго над экватором Земли) и летят по ней со скоростью равной угловой скорости вращения земли, т.е. относительно любой точки находящейся на поверхности Земли спутники находятся в неподвижном состоянии, каждый в своей орбитальной позиции.
При настройке антенны, направленной только на один спутник, наша задача сводится к получению максимально возможного уровня сигнала на выходе конвертера. При настройке полярного подвеса нам предстоит решить гораздо более сложную задачу, ведь наша антенна должна двигаться строго по геостационарной орбите, предоставляя нам возможность выбрать любой спутник из доступных в нашей местности.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Установка кронштейна.
Кронштейн, на котором планируется установить поворотную систему, должен быть выставлен СТРОГО ВЕТИКАЛЬНО! Если будет хоть небольшое отклонение от вертикали о точной настройке на орбиту можно и не мечтать (ну по крайней мере при настройке поимеете кучу не нужных проблем). Поэтому вооружайтесь (проверенным) уровнем или отвесом и выставляйте вертикаль, как можно точнее во всех плоскостях.
Несколько слов о выборе местоположения нашей системы, учитывая, что мы находимся в Северном полушарии Земли. Антенна в положении мотора "на нуле" должна быть направлена СТРОГО НА ЮГ!, в нашей местности это 30°27'East. Влево на Восток (East) на 75° и вправо на Запад (West) также на 75° ничего не должно перекрывать сигнал с орбиты. Мало того спутники "висящие" на краях орбиты находятся очень низко над горизонтом, например Yamal 201 90°East или Hispasat 30°West, при наведении на эти спутники антенна смотрит практически вдоль поверхности Земли, это тоже надо учитывать выбирая место для установки.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Мотор.
В основе нашей системы будет использован DiSEqC мотор производства Strong. Настоятельно рекомендую перед установкой системы проверить двигатель (если он другой фирмы производителя) на предмет его корректной работы по протоколу DiSEqC 1.2 и с программой USALS. Т.к. есть печальный опыт, когда после установки и кропотливой настройки "полярки" выяснялось, что двигатель не совсем адекватно реагирует на команды тюнера, а как вы понимаете для того, чтобы поменять двигатель надо разобрать всю систему и чтобы вернуть на прежнее место после ремонта или замены, придется настраивать все с нуля.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Зеркало.
К выбранному нами двигателю, судя по прилагаемой инструкции, можно прикрутить антенну диаметром до 120 сантиметров. Но мы не будем испытывать судьбу и ограничимся зеркалом диаметром 88 см, производства Triax.( ПРИМЕР )
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Итак, Кронштейн установлен, все необходимое оборудование закуплено, будем приступать к установке. Для начала собираем мотор согласно инструкции, прилагаемой к мотору. Затем к хоботу мотора прикручиваем крепление зеркала антенны, тут есть пару моментов, на которые нужно обратить особое внимание. Мотор должен стоять на нулевой отметке азимутальной шкалы. На хоботе есть линия отливки, она совпадает с его осевой линией. Крепление тарелки необходимо прикрутить к хоботу, ориентируясь на эту линию ровно по центру.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Далее мастерим отвес и закрепляем его в вершине тарелки, там где проходит вертикальная ось симметрии. Если у нас "глаз-алмаз" и мы верно посадили крепление тарелки на хобот мотора, наш отвес должен идти строго вдоль вертикальной оси тарелки, если же все криво - совмещаем веревку отвеса с вертикалью тарелки, подстраивая крепление тарелки относительно хобота мотора. (Профи установщики таким не занимаются, так как опыта на столько много что глаза сами доверяют рукам).
В итоге у нас должна получиться следующая конструкция:
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Как видно из фотографии (вид снизу) начальная ориентация системы строго совпадает с направлением долготы места установки и в нашем случае направлена на 30°27'East.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Следующий шаг установка угла элевации он расчитывается по формуле: УГОЛ ЭЛЕВАЦИИ = 90°- 46,3°(широта) т.е. 43,7°
Искомый угол можно также подсмотреть в таблице, которая есть в инструкции по настройке мотора.
Там же есть значение угла деклинации, но его мы все равно будем подбирать при настройке.
Все, предварительные настройки выполнены:
- кронштейн закреплен "намертво" и крепежная труба строго вертикальна;
- мотор стоит на нулевой отметке по азимутальной шкале, закреплен на кронштейне и Элевация выставлена на угол 43,7°;
- на хоботе мотора закреплено зеркало и по отвесу выставлено строго вертикально;
- вся конструкция сориентирована строго на ЮГ (30°27'East). По компасу или другим известным только вам способом
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Настройка.
Подключаем конвертер к мотору, мотор к тюнеру, тюнер к телевизору и только потом включаем все в сеть. Сначала настроим верхнюю точку орбиты, как вы наверное уже догадались, она совпадает с направлением на ЮГ. Идеально для этого подходит спутник Arabsat 2B, который висит на 30.5°E. Но к сожалению, в нашей местности его не поймать даже на 180см. так как лучи этого спутника смотрят явно не на нашу территорию проживания:
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Поэтому обратимся к его западному соседу ASTRA2A,2B, занимающему позицию 28.2°E. Так как этот спутник находится на 2.3° западнее верхней точки, нам надо всего-то отвести мотор на этот же угол на запад, т.е. на 2.3°.
Как это сделать?
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
В нашем случае-очень просто! Ведь мы выбирали компоненты системы с условием поддержки USALS, вот она нам и поможет.
Нажимаем на пульте тюнера кнопку "MENU" -> "УСТАНОВКА" -> "НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ" и, перебирая в верхней строке спутники строкой ниже, выбираем USALS в качестве программы управления нашим двигателем. После того, как все спутники привязаны к USALS, вводим координаты местности, которые можно найти в интернете, посмотреть по карте или получить при помощи GPS. Координаты Одессы, а точнее Интститута Телевидения, расположенного на улице Мечникова - 46°27' Северной широты и 30°43' Восточной дорлготы.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Далее. Нажатием кнопку "MENU" и возвращаемся на один уровень назад, выбираем пункт автопоиск, слева таблица спутников. Перемещаясь по ней (при этом мотор уже следует по перебираемым позициям), выбираем спутник ASTRA2A,2B 28.2°E и жмем "ОК", напротив названия спутника "крестик" сменится на "галочку", нажав "громкость+", переходим в список транспондеров и выбираем транспондер, уверенно принимаемый в нашей местности на 90см. скажем 11527 V.
Внизу видны индикаторы уровня сигнала и его качества, вот по ним и будем настраивать, а точнее нас больше интересует зеленая шкала "качество" справа.
Если тюнер и телевизор находятся в зоне видимости, начинаем измененять угол деклинации (двигая зеркало в вертикальной плоскости, но не трогая выставленый ранее угол элевации!!!), найдя максимум сигнала затягиваем болты, следя чтобы уровень сигнала не упал при затяжке. Если мы вылнили все, что было описано выше правильно - установка и настройка полярной подвески на этом закончена, орбита настроена.
Для проверки в списке спутников выбираем и сканируем крайние позиции: Yamal 201 90°E и Hispasat 1С 30°W. Учтите. что мотору необходимо время, чтобы переехать с одной орбитальной позиции на другую, причем от поляризации зависит скорость движения (при горизонтальной мотор едет заметно быстрее).
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Как видно из приведенных ниже рисунков ошибиться можно в двух плоскостях :) Неправильно выставить направление на Юг и неправильно выставить угол места.
В первом случае орбита будет смещена влево (или вправо) т.е. спутники находящиеся от центра орбиты (читай Юга) будут "уходить" вверх с одной стороны и вниз с другой из картинки легко понять куда надо повернуть систему, причем поворачивать следует в месте крепления мотора к кронштейну а не тарелку относительно хобота мотора! Поправив на пару градусов в нужном направлении опять проверяем не "уходят" ли спутники и так до тех пор пока вся орбита не встанет на своё место.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Как видно из приведенных ниже рисунков ошибиться можно в двух плоскостях :) Неправильно выставить направление на Юг и неправильно выставить угол места.
В первом случае орбита будет смещена влево (или вправо) т.е. спутники находящиеся от центра орбиты (читай Юга) будут "уходить" вверх с одной стороны и вниз с другой из картинки легко понять куда надо повернуть систему, причем поворачивать следует в месте крепления мотора к кронштейну а не тарелку относительно хобота мотора! Поправив на пару градусов в нужном направлении опять проверяем не "уходят" ли спутники и так до тех пор пока вся орбита не встанет на своё место.
Вариант второй, Неправильно выставленный угол элевации даст вам уход спутников по краям орбиты с обеих сторон вверх, если угол элевации меньше положенного а на верхний спутник вы "вытянули" увеличением угла деклинации. И вниз если угол деклинации больше расчетного. Что делать в этом случае я думаю также ясно, если спутники с обеих сторон от Юга "провалились" - уменьшаем элевацию, увеличивая деклинацию (при этом следим чтобы уровень сигнала оставался максимальным), и если спутники к краям орбиты ушли вверх-увеличиваем элевацию уменьшая деклинацию.
![Настройка мотоподвеса]( "Настройка мотоподвеса")
Если же у вас оба случая неправильной настройки вместе-бросайте это неблагодарное занятие и вызывайте специалиста, спутниковое телевидение - не Ваш конек...
На следующей странице даны точные координаты некоторых райцентров Одесской области. Если же Вы не нашли там своё поселение-воспользуйтесь программой ТОЛЬКО ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ МОГУТ ВИДЕТЬ ССЫЛКИ.Зарегистрируйтесь или Войдите
Google Earth
с её помощью можно вычислить координаты места установки с точностью до сотых долей секунд.
Координаты райцентров Одесской области
Населенный пункт Широта, North Долгота, East Ананьев 47°43' 29°58' Арциз 45°59' 29°25' Балта 47°55' 29°39' Белгород-Днестровский 46°12' 30°16' Беляевка 46°28' 30°13' Березовка 47°12' 30°54' Болград 45°40' 28°37' Ивановка 45°55' 29°05' Измаил 45°20' 28°50' Ильичевск 46°19' 30°39' Килия 45°27' 29°16' Кодыма 48°05' 29°07' Котовск 47°45' 29°32' Любашовка 47°50' 30°15' Овидиополь 46°14' 30°26' ОДЕССА 46°28' 30°44' Раздельная 46°50' 30°03' Рени 45°27' 28°17' Саврань 48°07' 30°05' Сарата 46°01' 29°40' Слободка 47°53' 29°21' Тарутино 46°11' 29°09' Татарбунары 45°50' 29°37' Южный 46°37' 31°00'
Координаты райцентров Киевской области
Населенный пункт Широта, North Долгота, East Березань 50°19' 31°27' Біла Церква 49°48' 30°07' Богуслав 49°32' 30°52' Борисполь 50°21' 30°57' Бородянка 50°37' 29°43' Боярка 50°19' 30°18' Бровари 50°30' 30°45' Васильків 50°10' 30°19' Вишгород 50°35' 30°29' Володарка 49°31' 29°55' Глеваха 50°16' 30°19' Димер 50°44' 30°20' Згурівка 50°30' 31°46' Іванків 50°56' 29°54' Ірпінь 50°32' 30°16' Кагарлик 49°51' 30°49' Київ 50°27' 30°30' Красятичі 51°03' 29°38' Миронівка 49°39' 30°59' Переяслав-Хмельницький 50°04' 31°27' Прип'ять 51°23' 30°06' Рокитне 49°41' 30°29' Сквира 49°44' 29°39' Ставище 49°23' 30°11' Тараща 49°33' 30°30' Тетіїв 49°22' 29°40' Фастів 50°04' 29°55' Чапаївка 49°23' 30°26' Чорнобиль 51°16' 30°14' Яготин 50°14' 31°47'
Координаты областных центров Украины
Населенный пункт Широта, North Долгота, East Винница 49°14' 28°29' Днепропетровск 48°25' 35°07' Донецк 48°02' 37°44' Житомир 50°15' 28°40' Запорожье 47°51' 35°09' Ивано-Франковск 48°55' 24°42' Кировоград 48°30' 32°15' Луганск 48°34' 39°21' Луцк 50°44' 25°18' Львов 49°50' 24°01' Николаев 46°58' 32°00' Полтава 49°35' 34°32' Ровно 50°38' 26°14' Севастополь 44°36' 33°32' Симферополь 44°57' 34°06' Сумы 50°54' 34°48' Тернополь 49°33' 25°36' Ужгород 48°37' 22°18' Харьков 49°59' 36°12' Херсон 46°39' 32°37' Хмельницкий 49°25' 26°59' Черкассы 49°26' 32°04' Чернигов 51°30' 31°17' Черновцы 48°17' 25°56'
Координаты умышленно даны мной всего лишь до минут т. к. в пределах одного населенного пункта более точные значения (секунды) все равно меняются от дома к дому.
Для начала немного теории (для понимания процесса). Телевизионные спутники, как правило, выводятся на геостационарную орбиту (которая распологается строго над экватором Земли) и летят по ней со скоростью равной угловой скорости вращения земли, т.е. относительно любой точки находящейся на поверхности Земли спутники находятся в неподвижном состоянии, каждый в своей орбитальной позиции.
При настройке антенны, направленной только на один спутник, наша задача сводится к получению максимально возможного уровня сигнала на выходе конвертера. При настройке полярного подвеса нам предстоит решить гораздо более сложную задачу, ведь наша антенна должна двигаться строго по геостационарной орбите, предоставляя нам возможность выбрать любой спутник из доступных в нашей местности.
Установка кронштейна.
Кронштейн, на котором планируется установить поворотную систему, должен быть выставлен СТРОГО ВЕТИКАЛЬНО! Если будет хоть небольшое отклонение от вертикали о точной настройке на орбиту можно и не мечтать (ну по крайней мере при настройке поимеете кучу не нужных проблем). Поэтому вооружайтесь (проверенным) уровнем или отвесом и выставляйте вертикаль, как можно точнее во всех плоскостях.
Несколько слов о выборе местоположения нашей системы, учитывая, что мы находимся в Северном полушарии Земли. Антенна в положении мотора "на нуле" должна быть направлена СТРОГО НА ЮГ!, в нашей местности это 30°27'East. Влево на Восток (East) на 75° и вправо на Запад (West) также на 75° ничего не должно перекрывать сигнал с орбиты. Мало того спутники "висящие" на краях орбиты находятся очень низко над горизонтом, например Yamal 201 90°East или Hispasat 30°West, при наведении на эти спутники антенна смотрит практически вдоль поверхности Земли, это тоже надо учитывать выбирая место для установки.
Мотор.
В основе нашей системы будет использован DiSEqC мотор производства Strong. Настоятельно рекомендую перед установкой системы проверить двигатель (если он другой фирмы производителя) на предмет его корректной работы по протоколу DiSEqC 1.2 и с программой USALS. Т.к. есть печальный опыт, когда после установки и кропотливой настройки "полярки" выяснялось, что двигатель не совсем адекватно реагирует на команды тюнера, а как вы понимаете для того, чтобы поменять двигатель надо разобрать всю систему и чтобы вернуть на прежнее место после ремонта или замены, придется настраивать все с нуля.
Зеркало.
К выбранному нами двигателю, судя по прилагаемой инструкции, можно прикрутить антенну диаметром до 120 сантиметров. Но мы не будем испытывать судьбу и ограничимся зеркалом диаметром 88 см, производства Triax.( ПРИМЕР )
Итак, Кронштейн установлен, все необходимое оборудование закуплено, будем приступать к установке. Для начала собираем мотор согласно инструкции, прилагаемой к мотору. Затем к хоботу мотора прикручиваем крепление зеркала антенны, тут есть пару моментов, на которые нужно обратить особое внимание. Мотор должен стоять на нулевой отметке азимутальной шкалы. На хоботе есть линия отливки, она совпадает с его осевой линией. Крепление тарелки необходимо прикрутить к хоботу, ориентируясь на эту линию ровно по центру.
Далее мастерим отвес и закрепляем его в вершине тарелки, там где проходит вертикальная ось симметрии. Если у нас "глаз-алмаз" и мы верно посадили крепление тарелки на хобот мотора, наш отвес должен идти строго вдоль вертикальной оси тарелки, если же все криво - совмещаем веревку отвеса с вертикалью тарелки, подстраивая крепление тарелки относительно хобота мотора. (Профи установщики таким не занимаются, так как опыта на столько много что глаза сами доверяют рукам).
В итоге у нас должна получиться следующая конструкция:
Как видно из фотографии (вид снизу) начальная ориентация системы строго совпадает с направлением долготы места установки и в нашем случае направлена на 30°27'East.
Следующий шаг установка угла элевации он расчитывается по формуле: УГОЛ ЭЛЕВАЦИИ = 90°- 46,3°(широта) т.е. 43,7°
Искомый угол можно также подсмотреть в таблице, которая есть в инструкции по настройке мотора.
Там же есть значение угла деклинации, но его мы все равно будем подбирать при настройке.
Все, предварительные настройки выполнены:
- кронштейн закреплен "намертво" и крепежная труба строго вертикальна;
- мотор стоит на нулевой отметке по азимутальной шкале, закреплен на кронштейне и Элевация выставлена на угол 43,7°;
- на хоботе мотора закреплено зеркало и по отвесу выставлено строго вертикально;
- вся конструкция сориентирована строго на ЮГ (30°27'East). По компасу или другим известным только вам способом
Настройка.
Подключаем конвертер к мотору, мотор к тюнеру, тюнер к телевизору и только потом включаем все в сеть. Сначала настроим верхнюю точку орбиты, как вы наверное уже догадались, она совпадает с направлением на ЮГ. Идеально для этого подходит спутник Arabsat 2B, который висит на 30.5°E. Но к сожалению, в нашей местности его не поймать даже на 180см. так как лучи этого спутника смотрят явно не на нашу территорию проживания:
Поэтому обратимся к его западному соседу ASTRA2A,2B, занимающему позицию 28.2°E. Так как этот спутник находится на 2.3° западнее верхней точки, нам надо всего-то отвести мотор на этот же угол на запад, т.е. на 2.3°.
Как это сделать?
В нашем случае-очень просто! Ведь мы выбирали компоненты системы с условием поддержки USALS, вот она нам и поможет.
Нажимаем на пульте тюнера кнопку "MENU" -> "УСТАНОВКА" -> "НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ" и, перебирая в верхней строке спутники строкой ниже, выбираем USALS в качестве программы управления нашим двигателем. После того, как все спутники привязаны к USALS, вводим координаты местности, которые можно найти в интернете, посмотреть по карте или получить при помощи GPS. Координаты Одессы, а точнее Интститута Телевидения, расположенного на улице Мечникова - 46°27' Северной широты и 30°43' Восточной дорлготы.
Далее. Нажатием кнопку "MENU" и возвращаемся на один уровень назад, выбираем пункт автопоиск, слева таблица спутников. Перемещаясь по ней (при этом мотор уже следует по перебираемым позициям), выбираем спутник ASTRA2A,2B 28.2°E и жмем "ОК", напротив названия спутника "крестик" сменится на "галочку", нажав "громкость+", переходим в список транспондеров и выбираем транспондер, уверенно принимаемый в нашей местности на 90см. скажем 11527 V.
Внизу видны индикаторы уровня сигнала и его качества, вот по ним и будем настраивать, а точнее нас больше интересует зеленая шкала "качество" справа.
Если тюнер и телевизор находятся в зоне видимости, начинаем измененять угол деклинации (двигая зеркало в вертикальной плоскости, но не трогая выставленый ранее угол элевации!!!), найдя максимум сигнала затягиваем болты, следя чтобы уровень сигнала не упал при затяжке. Если мы вылнили все, что было описано выше правильно - установка и настройка полярной подвески на этом закончена, орбита настроена.
Для проверки в списке спутников выбираем и сканируем крайние позиции: Yamal 201 90°E и Hispasat 1С 30°W. Учтите. что мотору необходимо время, чтобы переехать с одной орбитальной позиции на другую, причем от поляризации зависит скорость движения (при горизонтальной мотор едет заметно быстрее).
Как видно из приведенных ниже рисунков ошибиться можно в двух плоскостях :) Неправильно выставить направление на Юг и неправильно выставить угол места.
В первом случае орбита будет смещена влево (или вправо) т.е. спутники находящиеся от центра орбиты (читай Юга) будут "уходить" вверх с одной стороны и вниз с другой из картинки легко понять куда надо повернуть систему, причем поворачивать следует в месте крепления мотора к кронштейну а не тарелку относительно хобота мотора! Поправив на пару градусов в нужном направлении опять проверяем не "уходят" ли спутники и так до тех пор пока вся орбита не встанет на своё место.
Как видно из приведенных ниже рисунков ошибиться можно в двух плоскостях :) Неправильно выставить направление на Юг и неправильно выставить угол места.
В первом случае орбита будет смещена влево (или вправо) т.е. спутники находящиеся от центра орбиты (читай Юга) будут "уходить" вверх с одной стороны и вниз с другой из картинки легко понять куда надо повернуть систему, причем поворачивать следует в месте крепления мотора к кронштейну а не тарелку относительно хобота мотора! Поправив на пару градусов в нужном направлении опять проверяем не "уходят" ли спутники и так до тех пор пока вся орбита не встанет на своё место.
Вариант второй, Неправильно выставленный угол элевации даст вам уход спутников по краям орбиты с обеих сторон вверх, если угол элевации меньше положенного а на верхний спутник вы "вытянули" увеличением угла деклинации. И вниз если угол деклинации больше расчетного. Что делать в этом случае я думаю также ясно, если спутники с обеих сторон от Юга "провалились" - уменьшаем элевацию, увеличивая деклинацию (при этом следим чтобы уровень сигнала оставался максимальным), и если спутники к краям орбиты ушли вверх-увеличиваем элевацию уменьшая деклинацию.
Если же у вас оба случая неправильной настройки вместе-бросайте это неблагодарное занятие и вызывайте специалиста, спутниковое телевидение - не Ваш конек...
На следующей странице даны точные координаты некоторых райцентров Одесской области. Если же Вы не нашли там своё поселение-воспользуйтесь программой ТОЛЬКО ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ МОГУТ ВИДЕТЬ ССЫЛКИ.Зарегистрируйтесь или Войдите
Google Earth
с её помощью можно вычислить координаты места установки с точностью до сотых долей секунд.
Координаты райцентров Одесской области
Населенный пункт Широта, North Долгота, East Ананьев 47°43' 29°58' Арциз 45°59' 29°25' Балта 47°55' 29°39' Белгород-Днестровский 46°12' 30°16' Беляевка 46°28' 30°13' Березовка 47°12' 30°54' Болград 45°40' 28°37' Ивановка 45°55' 29°05' Измаил 45°20' 28°50' Ильичевск 46°19' 30°39' Килия 45°27' 29°16' Кодыма 48°05' 29°07' Котовск 47°45' 29°32' Любашовка 47°50' 30°15' Овидиополь 46°14' 30°26' ОДЕССА 46°28' 30°44' Раздельная 46°50' 30°03' Рени 45°27' 28°17' Саврань 48°07' 30°05' Сарата 46°01' 29°40' Слободка 47°53' 29°21' Тарутино 46°11' 29°09' Татарбунары 45°50' 29°37' Южный 46°37' 31°00'
Координаты райцентров Киевской области
Населенный пункт Широта, North Долгота, East Березань 50°19' 31°27' Біла Церква 49°48' 30°07' Богуслав 49°32' 30°52' Борисполь 50°21' 30°57' Бородянка 50°37' 29°43' Боярка 50°19' 30°18' Бровари 50°30' 30°45' Васильків 50°10' 30°19' Вишгород 50°35' 30°29' Володарка 49°31' 29°55' Глеваха 50°16' 30°19' Димер 50°44' 30°20' Згурівка 50°30' 31°46' Іванків 50°56' 29°54' Ірпінь 50°32' 30°16' Кагарлик 49°51' 30°49' Київ 50°27' 30°30' Красятичі 51°03' 29°38' Миронівка 49°39' 30°59' Переяслав-Хмельницький 50°04' 31°27' Прип'ять 51°23' 30°06' Рокитне 49°41' 30°29' Сквира 49°44' 29°39' Ставище 49°23' 30°11' Тараща 49°33' 30°30' Тетіїв 49°22' 29°40' Фастів 50°04' 29°55' Чапаївка 49°23' 30°26' Чорнобиль 51°16' 30°14' Яготин 50°14' 31°47'
Координаты областных центров Украины
Населенный пункт Широта, North Долгота, East Винница 49°14' 28°29' Днепропетровск 48°25' 35°07' Донецк 48°02' 37°44' Житомир 50°15' 28°40' Запорожье 47°51' 35°09' Ивано-Франковск 48°55' 24°42' Кировоград 48°30' 32°15' Луганск 48°34' 39°21' Луцк 50°44' 25°18' Львов 49°50' 24°01' Николаев 46°58' 32°00' Полтава 49°35' 34°32' Ровно 50°38' 26°14' Севастополь 44°36' 33°32' Симферополь 44°57' 34°06' Сумы 50°54' 34°48' Тернополь 49°33' 25°36' Ужгород 48°37' 22°18' Харьков 49°59' 36°12' Херсон 46°39' 32°37' Хмельницкий 49°25' 26°59' Черкассы 49°26' 32°04' Чернигов 51°30' 31°17' Черновцы 48°17' 25°56'
Координаты умышленно даны мной всего лишь до минут т. к. в пределах одного населенного пункта более точные значения (секунды) все равно меняются от дома к дому.
-:- 
Лаціо 
-:- 
Аугсбург 
-:- 
Ювентус 
-:- 
Гранада 
-:- 
Лорьян 
Спортивная гимнастика. Кубок мира. Финал в Дохе, Катар. День 1. Прямая трансляция.
