Кольцо: Полузаводская имени Лёба

valdis123

Ссылка на пост #1 Добавлено: 26 октября 2014 15:01

Автор темы

valdis

Постояльцы

Азъ: гуру

Возраст: 41 Козерог

Пол:

С нами: 11 лет 3 месяцa

Сообщений: 1556

Поблагодарил: 11518

Благодарностей: 8057

Предупреждений: 0

Репутация:

61 История изменений

Награды:

WRC: Ралли Испания. Себастьен Ожье – двукратный чемпион мира!

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

Себастьен Ожье за один этап до финиша Чемпионата мира по ралли 2014 года оформил второй в своей карьере чемпионский титул! Француз выиграл ралли Испания и, таким образом, стал недосягаем для ближайшего преследователя в чемпионской гонке Яри-Матти Латвала.

К чести финна стоит отметить, что он так и не сдался. Латвала выиграл все четыре спецучастка воскресенья, сумев сократить свое отставание в абсолюте от Ожье до 11,3 секунд. Но на большее Латвала не хватило.

На третьем месте финишировал Микко Хирвонен. Наконец-то финн может порадоваться финишу на подиуме в крайне непростой для себя год.

Четвертым гонку закончил Мадс Остберг, так и не сумевший навязать борьбу Хирвонену. Пятое место досталось Дэни Сордо, потерявшему более 30 секунд на стартовой линии СУ6 из-за ошибки своего штурмана. На шестом финишировал его партнер по команде Тьерри Невилль, сумевший немного компенсировать неудачу из-за прокола тем, что выиграл одно бонусное очко, финишировав с третьим временем на Power Stage.

И замкнули зачетную десятку Мартин Прокоп, Хейден Паддон и победитель зачета WRC2 Нассер Аль-Аттиях.

Результаты ралли Испания
1. Sebastien Ogier Volkswagen 3hr46m44.6s

2. Jari-Matti Latvala Volkswagen +11.3s

3. Mikko Hirvonen M-Sport Ford +1m42.2s

4. Mads Ostberg Citroen +2m13.3s

5. Dani Sordo Hyundai +2m22.2s

6. Thierry Neuville Hyundai +4m01.0s

7. Andreas Mikkelsen Volkswagen +4m02.9s

8. Martin Prokop Czech Ford +8m06.8s

9. Haydon Paddon Hyundai +9m12.4s

10. Nasser Al-Attiyah M-Sport Ford +12m39.8s*

Мой телевизор: LG 32LM3400 3D

Мой ресивер: VU+UNO 4K SE openAtv-6.2,Amiko shd8900 alienTaapatOpenAR-P,DreamskyHD2,Flehbox 880

Мои спутники: amos4w,thor0.8°W,astra4a,hotbird13e,eutelsat16e,astra19,2,astra28,2,astra31,5,eutelsat36e.Motor

"Цитировать выделенное" Наверх

valdis123

Ссылка на пост #2 Добавлено: 9 ноября 2014 17:31

Автор темы

valdis

Постояльцы

Азъ: гуру

Возраст: 41 Козерог

Пол:

С нами: 11 лет 3 месяцa

Сообщений: 1556

Поблагодарил: 11518

Благодарностей: 8057

Предупреждений: 0

Репутация:

61 История изменений

Награды:

WRC: Хирвонен уходит из WRC

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

После заключительного этапа Чемпионата мира по ралли 2014 года, ралли Великобритания, Микко Хирвонен завершит свою WRC-карьеру. Об этом сегодня заявил сам финн, проведший в Чемпионате мира 13 лет.

Комментируя свои планы на 2015 год, 34-летний пилот сказал, что намерен «уйти в отставку», чтобы больше времени проводить со своей семьей. За 13-летнюю карьеру в WRC Хирвонен четыре раза становился вице-чемпионом мира и сыграл ключевую роль в завоевании Ford титулов чемпионов мира в 2006 и 2007 годах. Всего на счету Микко 168 стартов в WRC, в которых он 18 раз побеждал и 68 раз финишировал на подиуме.

«В течении многих лет своей достаточно успешной карьеры я был полностью сосредоточен на себе, - сказал Микко. – Ралли занимало большую часть моей жизни, и темп календаря WRC был неумолим. Я наслаждался каждой минутой в WRC и, хотя мне до сих пор нравиться гоняться, я хотел бы больше сконцентрироваться на других важных составляющих моей жизни, таких как мои дети и моя семья».

Микко Хирвонен дебютировал в WRC в 2002 году и большую часть своей карьеры провел, выступая за Ford. Исключение составил один год выступлений за Subaru (2004 год) и два года, проведенных в Citroen (2012 и 2013 годы). В этом году Микко снова вернулся в Ford.

«У меня накопилась масса невероятных воспоминаний за эти 13 лет, - сказал Хирвонен. – Я путешествовал по всему свету, встречал совершенно фантастических людей и любил каждое ралли и ту борьбу, которую вел с невероятными пилотами. Кое-что я выиграл, кое-что проиграл, но всегда буду оглядываться на эти моменты своей жизни с улыбкой».

Особые слова благодарности Микко приберег для своего штурмана Ярмо Лехтинена, бывшего его бессменным партнером за исключением двух стартов.

«Работать с Ярмо было честью для меня, - сказал Микко. – Без него ничего бы не получилось. Впервые мы встретились с ним в аэропорту Хельсинки в 2001 году, чтобы лететь в Италию, где нас ждало первое совместное ралли. Это стало началом нашей большой дружбы. Мы вместе прошли через все эти 13 лет, полных приключений, побед, страстей, потерь и смеха».

Также Хирвонен вспомнил пик своей карьеры, когда он реально боролся за титул с будущим 9-кратным чемпионом мира Себастьеном Лёбом.

«Это были самые большие сражения за всю мою карьеру, - сказал Микко. – И мне они особенно нравились, вне зависимости от того, выигрывал я их или проигрывал. Себ был конкурентом и партнером по команде, к которому я испытывал и испытываю большое уважение. Думаю, что это взаимное чувство».

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

WRC: Будущее Кубицы в WRC под вопросом

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

Будущее Роберта Кубицы в WRC на следующий год оказалось под большим вопросом после того, как выяснилось, что на настоящий момент поляк не ведет переговоры ни с одной из команд Чемпионата мира по ралли.

Volkswagen И Hyundai уже объявили состав пилотов на следующий год. А в Citroen и M-Sport заявили, что не ведут переговоры с поляком.

В этом году Роберт Кубица проводит сезон в WRC вместе с M-Sport Ford. Руководитель M-Sport Малькольм Уилсон сказал: «Мы не говорили о следующем годе. Нам нужно знать, чего хочет Роберт. Конечно, мы заинтересованы в продолжении сотрудничества с ним, но нам нужно четко понимать возможности».

В этом году Кубица провел очень сложный сезон в WRC. Поляк попадал в аварии на каждом этапе, за исключением ралли Аргентина, где он финишировал на шестом месте.

Сам Кубица пока хранит молчание относительно своих планов на 2015 год. «Скажу так, я проведу следующий год за рулем, - сказал поляк. – Но я не знаю, где точно».

Как утверждают слухи, Роберт Кубица получает предложения из кольцевых гонок в Америке и Европе. Но сам Кубица в конце прошлого сезона утверждал, что, если он хочет чего-то добиться в ралли, ему нужно рассматривать долгосрочные перспективы, поскольку здесь он может стать конкурентоспособным лишь с набором опыта.

Мой телевизор: LG 32LM3400 3D

Мой ресивер: VU+UNO 4K SE openAtv-6.2,Amiko shd8900 alienTaapatOpenAR-P,DreamskyHD2,Flehbox 880

Мои спутники: amos4w,thor0.8°W,astra4a,hotbird13e,eutelsat16e,astra19,2,astra28,2,astra31,5,eutelsat36e.Motor

"Цитировать выделенное" Наверх

valdis123

Ссылка на пост #3 Добавлено: 10 ноября 2014 19:58

Автор темы

valdis

Постояльцы

Азъ: гуру

Возраст: 41 Козерог

Пол:

С нами: 11 лет 3 месяцa

Сообщений: 1556

Поблагодарил: 11518

Благодарностей: 8057

Предупреждений: 0

Репутация:

61 История изменений

Награды:

WRC: Сыро, когда мокро

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

Мой телевизор: LG 32LM3400 3D

Мой ресивер: VU+UNO 4K SE openAtv-6.2,Amiko shd8900 alienTaapatOpenAR-P,DreamskyHD2,Flehbox 880

Мои спутники: amos4w,thor0.8°W,astra4a,hotbird13e,eutelsat16e,astra19,2,astra28,2,astra31,5,eutelsat36e.Motor

"Цитировать выделенное" Наверх

valdis123

Ссылка на пост #4 Добавлено: 12 ноября 2014 08:26

Автор темы

valdis

Постояльцы

Азъ: гуру

Возраст: 41 Козерог

Пол:

С нами: 11 лет 3 месяцa

Сообщений: 1556

Поблагодарил: 11518

Благодарностей: 8057

Предупреждений: 0

Репутация:

61 История изменений

Награды:

WRC: В честь годовщины

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

20 лет назад Малькольм Уилсон, выступая на Ford Escort RS Cosworth, «обутом» в шины Michelin, завоевал титул чемпиона Великобритании по ралли. В честь этой годовщины его сын, Мэттью Уилсон, будет выступать в ралли Великобритания на машине в той же сине-желтой «ливрее», в которую был окрашен Ford отца 20 лет назад.

Мэттью Уилсон примет участие в ралли Великобритания на Ford Fiesta RRC в категории WRC2. Штурманом Мэттью станет Скотт Мартин. Вместе с ним Мэттью Уилсон выступал на 57 этапах WRC. Плюс ко всему прочему, на ралли Великобритания в этом году экипаж отметит 10-летие своего дебюта в WRC.

Малькольм Уилсон, ныне босс компании M-Sport и руководитель одноименной команды WRC, в 1994 году, на пути к своему титулу, выиграл четыре этапа Чемпионата Великобритании. Так что Мэттью определенно испытывает некоторое волнение, связанное и с необходимостью поддержать имя, и с тем, что это его первый старт в WRC после двухлетнего перерыва.

«С той поры, когда я последний раз управлял раллийной машиной в гонке, прошло много времени, - сказал Мэттью Уилсон. – Я с большим нетерпением жду момента, когда смогу стартовать на легендарных спецучастках ралли Уэльс. Скотт и я надеемся порадовать своих домашних болельщиков. Michelin Pilot – важная часть как британской раллийной истории, так и истории семьи Уилсон».

Мой телевизор: LG 32LM3400 3D

Мой ресивер: VU+UNO 4K SE openAtv-6.2,Amiko shd8900 alienTaapatOpenAR-P,DreamskyHD2,Flehbox 880

Мои спутники: amos4w,thor0.8°W,astra4a,hotbird13e,eutelsat16e,astra19,2,astra28,2,astra31,5,eutelsat36e.Motor

"Цитировать выделенное" Наверх

valdis123

Ссылка на пост #5 Добавлено: 17 ноября 2014 08:53

Автор темы

valdis

Постояльцы

Азъ: гуру

Возраст: 41 Козерог

Пол:

С нами: 11 лет 3 месяцa

Сообщений: 1556

Поблагодарил: 11518

Благодарностей: 8057

Предупреждений: 0

Репутация:

61 История изменений

Награды:

WRC: Ралли Великобритания. Ожье подтверждает статус

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

Результаты ралли Великобритания:

1. Sebastien Ogier VW 3h03m08.2s

2. Mikko Hirvonen M-Sport Ford +37.6s

3. Mads Ostberg Citroen +1m03.6s

4. Thierry Neuville Hyundai +1m14.9s

5. Elfyn Evans M-Sport Ford +1m24.3s

6. Kris Meeke Citroen +2m03.0s

7. OTT Tanak M-Sport Ford +2m29.7s

8. Jari-Matti Latvala VW +2m47.5s

9. Martin Prokop Czech Ford +3m43.3s

10. Hayden Paddon Hyundai +3m48.5s

Мой телевизор: LG 32LM3400 3D

Мой ресивер: VU+UNO 4K SE openAtv-6.2,Amiko shd8900 alienTaapatOpenAR-P,DreamskyHD2,Flehbox 880

Мои спутники: amos4w,thor0.8°W,astra4a,hotbird13e,eutelsat16e,astra19,2,astra28,2,astra31,5,eutelsat36e.Motor

"Цитировать выделенное" Наверх

valdis123

Ссылка на пост #6 Добавлено: 18 ноября 2014 21:39

Автор темы

valdis

Постояльцы

Азъ: гуру

Возраст: 41 Козерог

Пол:

С нами: 11 лет 3 месяцa

Сообщений: 1556

Поблагодарил: 11518

Благодарностей: 8057

Предупреждений: 0

Репутация:

61 История изменений

Награды:

Кольцо: Полузаводская имени Лёба

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

Кольцевая команда Себастьена Лёба Sebastien Loeb Racing в 2015 году будет выступать в WTCC. В ее распоряжении будут два клиентских Citroen C-Elisees. В то же самое время сам Себастьен Лёб, Иван Мюллер и Хосе Мария Лопес продолжат выступать в составе заводской команды Citroen. Об этом Citroen официально объявил во время финального этапа WTCC 2014 года в Макао.

Команда Себастьена Лёба в 2014 году была полностью сосредоточена на гонках спортпрототипов, выступая на LMP2 ORECA-Nissan в Европейской серии Ле-Ман. В 2013 году Sebastien Loeb Racing выступала в Чемпионате FIA GT на спортпрототипе McLaren. И вот в следующем году команда 9-кратного чемпиона мира по ралли приходит в WTCC.

«SLR с момента своего создания сумела накопить немалый опыт, выступая и в гонках GT, и в гонках прототипов, - сказал Лёб. – Приход в WTCC означает новый шаг в развитии команды. Когда нам представилась возможность выступать в 2015 году, я долго не думал. С появлением нового класса WTCC стал более привлекательным, и для моей команды это честь, выступать в нем».

Имена пилотов, которые будут защищать честь Sebastien Loeb Racing в WTCC-2015, пока еще не названы. Но руководитель Citroen Racing Ив Матто намекнул, что на некоторых этапах за рулем машин SLR может появиться Ма Кьюнг Хуа.

Мой телевизор: LG 32LM3400 3D

Мой ресивер: VU+UNO 4K SE openAtv-6.2,Amiko shd8900 alienTaapatOpenAR-P,DreamskyHD2,Flehbox 880

Мои спутники: amos4w,thor0.8°W,astra4a,hotbird13e,eutelsat16e,astra19,2,astra28,2,astra31,5,eutelsat36e.Motor

"Цитировать выделенное" Наверх

valdis123

Ссылка на пост #7 Добавлено: 22 ноября 2014 07:59

Автор темы

valdis

Постояльцы

Азъ: гуру

Возраст: 41 Козерог

Пол:

С нами: 11 лет 3 месяцa

Сообщений: 1556

Поблагодарил: 11518

Благодарностей: 8057

Предупреждений: 0

Репутация:

61 История изменений

Награды:

WRC: Танак возвращается в M-Sport

Вы не можете просматривать скрытый текст, необходимовойтиилизарегистрироваться

Как мы уже сообщали ранее, Микко Хирвонен принял решение покинуть WRC. Естественно, возник вопрос о том, кто же заменит финна в команде M-Sport. Слухи утверждали, что этим пилотом станет эстонец Отт Танак. И вот теперь эта информация получила официальное подтверждение.

Отт Танак будет вторым пилотом команды M-Sport в WRC в 2015 году. Первым пилотом становится Элфин Эванс. На решение команды, несомненно, повлияли весьма неплохие выступления Танака за рулем Ford Fiesta RS WRC на ралли Швеция и Португалия в этом году.

Эстонец начал сотрудничать с M-Sport еще в 2012 году. Но тот сезон получился для эстонца неудачным. В этом году Отт Танак вернулся в WRC, выступая в чемпионате поддержки WRC2. Но на нескольких этапах эстонец выступал и в главном классе Чемпионата мира по ралли.

«Я знаю, что меня ждет большая ответственность, но я готов к этому, - сказал Танак. – На первых этапах нам нужно будет найти свою скорость, но я уже работал с M-Sport на протяжении длительного времени и прошел достаточно много километров за рулем Ford Fiesta RS WRC, так что, думаю, что мне потребуется не очень много времени на адаптацию. У меня есть опыт выступлений на этапах WRC, и мне кажется, что на некоторых из них мы можем преуспеть».

Также Отт Танак поблагодарил руководителя M-Sport Малькольма Уилсона за веру в его силы и представленный второй шанс.

Таким образом, у M-Sport в следующем году будут самые молодые пилоты среди всех топ-команд в WRC. Элфину Эвансу 26 лет, Отт Танак старше партнера по команде всего на год (ему 27 лет). Танак будет пилотировать машину под номером 5, но, по словам Малькольма Уилсона, у обоих пилотов будет совершенно равный статус в команде. Уилсон уверен, что и Эванс, и Танак вполне могут принести команде несколько финишей на подиуме этапов WRC-2015.

Мой телевизор: LG 32LM3400 3D

Мой ресивер: VU+UNO 4K SE openAtv-6.2,Amiko shd8900 alienTaapatOpenAR-P,DreamskyHD2,Flehbox 880

Мои спутники: amos4w,thor0.8°W,astra4a,hotbird13e,eutelsat16e,astra19,2,astra28,2,astra31,5,eutelsat36e.Motor