Ралли WRC

Сафари Ралли намерено вернуться в Чемпионат мира

Знаменитое кенийское Сафари Ралли намерено вернуться в WRC через три года. Кенийский Фонд автоспорта (KMSF) заявил о своих планах получить кандидатский статус в 2012 году, провести в этом же году кандидатское ралли, а в 2013 году снова принять у себя этап Чемпионата мира.

Председатель KMSF Джим Кахумбура сказал, что руководство FIA живо интересуется Африкой, как раллийным континентом. Сейчас WRC испытывает необходимость возвращения в Африку после длительного перерыва (последний раз Сафари Ралли являлось этапом WRC в 2002 году).

«FIA снизило стартовый взнос ралли-кандидатов, - сказал Кахумбура. – Есть все признаки того, что они [FIA] намерены вернуться в Африку, а лучшей страной для этого по-прежнему остается Кения».

Вместе с тем, Кахумбура заявил, что и он сам, и KMSF прекрасно понимают, что возвращение Сафари Ралли в Календарь WRC – дело не очень быстрое, и что это потребует определенного времени и усилий.
«В 2010 и 2011 году FIA пришлет к нам своих наблюдателей, которые осмотрят трассы и оценят общий уровень готовности нашего ралли к тому, чтобы стать хотя бы кандидатом в этапы WRC, - сказал Кахумбура. – После этого мы намерены внести кандидатуру Сафари Ралли, как ралли-кандидата на 2012 год, а в 2013 году надеемся вернуть WRC в Африку».

В свое время Сафари Ралли, один из самых знаменитых и старейших этапов WRC, было исключено из Календаря по причине недостаточного финансирования, отсутствия государственной поддержки и из-за отказа Правительства Кении вернуть средства, которые были выданы ему FIA на проведение ралли.

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

S-WRC ДАН ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ

Международная федерация автоспорта FIA дала старт новой состязательной категории Чемпионата мира по ралли, предназначенной специально для автомобилей класса Super 2000.

У нас всеже как никак спутниковый форум . тем надо больше о спутниковом Тв . У нас в курилке больше тем чем во всех остальных . подумай пожалуста об этом

Я конешно с этим согласен, но вот думаю, что а я то не лучше него! тоже много тем создал не о спутниковом тв.

Да создаваите их сколько хотите не запрещаю но надо и ум иметь . Смотри у нас на форуме только 10 последних сообщений на главной показывает . И очень часто там показывает только темы которые находятся в курилке . Вчера вечером зашол на форум и смотрю там почти все показывает то что находится в курилке . Юзер может запутатся

Купилка на то и КУРИЛКА чтобы там писать не о спутниковом ТВ. Если человек идет в курилку отвлечься, так нада чтобы и было чем отвлекатся. А если это не нужно так удалите, я не обижусь

Создай тему Новости Спорта и пиши там . а новое хватит создавать

А эта тема еще кому нибуть интересна?

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

Чемпионат мира по ралли WRC 2010

WRC - это автогонки в их наиболее жестком проявлении. Этот чемпионат проводится на незамкнутых трассах, на дорогах общего пользования и даже в условиях бездорожья. Участники заездов стартуют в разное время, их задача - преодолеть участок гонки можно быстрее. Соревнования проходят с 1973 года среди производителей ралли-каров и среди экипажей. По итогам заездов в пользу тех и других по определенной системе начисляются баллы.

В WRC принимают участие автомобили, которые с виду напоминают серийные модели, но далеки от них по мощности и дополнительными возможностями. Ралли-кары разрабатывают с учетом жестких условий гонки, они непременно оснащены дополнительными техническими системами.

В наши дни WRC - одна из самых популярных чемпионатов в автомобильном спорте. Его проводят на пяти материках, он имеет огромный успех у любителей автоспорта во всем мире. Такую популярность WRC получил, конечно, благодаря известной и наиболее распространенном "группе В". Машины этой группы поражают мощью и скоростью, а пилоты, управляющие ими, по праву считаются самыми бесстрашными гонщиками в мире.

Расписание сезона WRC 2010

14.02.10 Швеция

07.03.10 Мексика

04.04.10 Иордания

18.04.10 Турция

09.05.10 Новая Зеландия

30.05.10 Португалия

10.07.10 Болгария

01.08.10 Финляндия

22.08.10 Германия

12.09.10 Япония

03.10.10 Франция

24.10.10 Испания

14.11.10 Британия


Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:

FORD ТЕСТИРУЕТ FIESTA WRC С ПОМОЩЬЮ ДВИГАТЕЛЯ FOCUS RS WRC 09

Очередным шагом Ford в процессе разработки автомобиля Fiesta RS WRC стало тестирование с использованием двигателя существующей модели Focus RS WRC 09, проходящее на ралли Сардинии. Сегодня и завтра Fiesta проходит испытания на сложных гравийных участках итальянского острова.

Технический директор компании Кристиан Лорио (Christian Loriaux) отказался комментировать подробности тестов, сославшись на то, что это плановая проверка в рамках работы над Fiesta S2000, и ему бы не хотелось обсуждать специфические детали до тех пор, пока работа над проектом не завершена. Известно только то, что Fiesta оснащена мотором Focus для того, чтобы специалисты могли проверить, выдержат ли рама и трансмиссия мощность и крутящий момент, производимый турбодвигателем объемом 1.6 литра. Собранные данные помогут разработчикам подобрать необходимые технические характеристики подвески и трансмиссии, когда готовый автомобиль Fiesta RS WRC выйдет на гоночную трассу.

Citroen проводит тестирования своего DS3 WRC, оснащенного мотором C4 WRC, с начала сезона. Как и Ford, французская компания рассчитывает завершить работу над совершенно новым турбодвигателем не раньше конца лета.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

WRC: СЕБАСТЬЯН ЛЕБ – ПОБЕДИТЕЛЬ МЕКСИКАНСКОГО РАЛЛИ!

Прима команды Citroen Себастьян Леб (Sebastien Loeb) одержал убедительную победу на Мексиканском ралли, втором этапе Чемпионата мира 2010, а также возглавил турнирную таблицу гонщиков.

По итогам воскресной гонки Леб, действующий шестикратный Чемпион мира, вышел на старт, имея в запасе почти минуту. Пройдя три запланированных программой участка, он опередил своего ближайшего соперника Петтера Сольберга (Petter Solberg) на 24.2 секунды. Солберг, также выступающий за штурвалом Citroen C4 WRC, преподнес своим болельщикам приятный сюрприз, получив по итогам ралли второе место.

Для Леба и его напарника Даниэля Элена (Daniel Elena) эта победа стала 55-й в рамках Чемпионата мира и четвертой подряд на Мексиканском ралли. Финишировав вторыми после Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen), своего основного соперника из команды Ford, на первом ралли серии, в Швеции, в этот раз французы заняли первую строчку турнирной таблицы, опередив его на 6 очков.

Уступив Сольбергу на последнем участке трассы, гонщик Citroen Junior Себастьен Ожье (Sebastien Ogier) вынужден был довольствоваться третьим местом. От Петтера его отделяет всего 1.1 секунды.

Микко Хирвонен (Mikko Hirvonen) из BP Ford Abu Dhabi отстал от первой тройки на 1 минуту 22 секунды и его Ford Focus RS WRC оказался у финиша четвертым. Второй гонщик Ford Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) стал пятым.



Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:




Гонщик Citroen Junior Team Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) разбил свой Citroen C4 и вынужден был отказаться от дальнейшего участия в ралли. Авария произошла в конце SS7 – повторяющегося участка Эль Кубилете.

Инцидент произошел на 17.5 км участка протяженностью 18.87 км, на покатом склоне, где дорога пестрит крутыми поворотами. Очевидцы сообщают, что машина на высокой скорости сорвалась с трассы и покатилась вниз, на дно оврага. Райкконен и его напарник Кай Линдстром (Kaj Lindstrom) выбрались из кабины и чувствуют себя нормально.

Происшествие положило конец сумбурному гоночному дню финна. Потеряв более получаса из-за технических проблем на SS2, он, тем не менее, стал седьмым на SS3 и пятым на скоростном асфальтовом участке SS4, войдя в десятку лучших результатов по итогам прохождения всех участков.

Возможность возвращения Кими на трассу в качестве участника воскресного Super Rally будет обсуждаться в конце сегодняшнего дня, когда будет восстановлен его автомобиль.



Добавлено спустя 3 часа 40 минут 6 секунд:

WRC: FORD НЕ СОМНЕВАЕТСЯ В СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ

В ответ на вопросы о неспособности Focus RS WRC 09 опередить Citroen C4 WRC во время недавнего Мексиканского ралли технический директор команды Ford Кристиан Лорио (Christian Loriaux) заявил, что не допускает никаких сомнений относительно гоночных качеств нового автомобиля.

По словам Лорио, команда пересмотрела все данные заводских автомобилей Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen) и Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala), финишировавших четвертым и пятым позади гонщиков Citroen, занявших три первых места, и выявила основные причины неудачного выступления.

«Во-первых, в то время, как Себастьян Леб (Sebastien Loeb) и Петтер Солберг (Petter Solberg) ранее уже добивались успеха в Мексике, наши выступления на этой трассе никогда не были действительно хорошими. Кроме того, Дани Сордо (Dani Sordo) и Себастьен Ожье (Sebastien Ogier) в этот раз выступили очень достойно», пояснил он.

«Кто-то, возможно, оглянется на 2008 год и спросит, что же случилось с Яри-Матти Латвала, который в первый день ралли был первым на большинстве участков. Но ведь тогда Яри-Матти был просто безумцем, способным опередить всех на пяти участках подряд, а затем разбить автомобиль. Сейчас он другой, и в Мексике он прекрасно поработал на благо команды. В этот раз лидером, попавшим в аварию, оказался Сордо».

«Еще одной причиной плачевного результата было состояние дороги в первый гоночный день, и то, что во второй день Микко упал духом. Разница между первой и второй позицией на дороге оказалась весьма ощутимой. Поглядите, как провели первый день Петтер и Ожье – они все время шли бок о бок, но когда в субботу Петтер оказался на первой позиции, а Ожье на второй, разница между ними сразу стала намного более заметна».

В прошедшие выходные команда Ford, готовящаяся к Турецкого ралли, тестировала Focus RS WRC 09 в Сардинии. Лорио подтвердил, что, в соответствии с правилами гомологизации, значительных изменений в спецификациях машины накануне третьего этапа Чемпионата мира не произойдет. «Мы можем сделать очень немногое», добавил он. «Но меня это не беспокоит. Следует помнить о том, что у Петтера было всего два дня на тестирование в Мексике, и мы не знаем, сколько усилий он приложил, чтобы приспособить свой двигатель к высоте. А если у него получилось, поделился ли он своим опытом с командой Citroen? Мы этого не знаем. Но у Петтера есть возможность тренироваться в Европе, чего не могут себе позволить заводские команды. И, к слову, мы были первыми в Швеции, и за одно ралли наши машины не превратились из фаворитов в полных аутсайдеров».

Интересно канал WRC вещает со спутника?