В США частоты, выделенные для 5G, оказались нужны авиации

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) опасается, что использование спектра частот 3,7-4,2 ГГц, выделенных для связи 5G, может плохо сказаться на безопасности полетов. На этих частотах работают высотомеры.

Часть этого спектра (верхние 120 Мгц) переходит в пользование сотовых операторов с 5 декабря в 46 экономических зонах США. Полный переход запланирован на декабрь 2023 года. FAA опасается, что использование C-диапазона частот приведет к серьезным сбоям в Национальной системе воздушного пространства. В ближайшее время ведомство планирует выпустить специальный бюллетень с информацией о летной годности и директиву о летной годности по этому вопросу, пишет Reuters.

Торговая ассоциация CTIA, представляющая индустрию беспроводной связи в США, заявила, что сети 5G могут безопасно использовать C-диапазон, не создавая помех для авиационного оборудования, и сослалась на активные сети 5G, использующие эти частоты в 40 странах мира. Одним из долгосрочных решений является дооснащение некоторых высотомеров «внеполосными фильтрами», но это, вероятно, займет годы, и «может повлиять на многие тысячи гражданских самолетов», считают в авиационной отрасли.