Напомним, что «Орёл» ранее был известен под именем «Федерация». Аппарат создаётся с целью доставки людей и грузов к Луне и на околоземные орбитальные станции. Первый испытательный запуск планируется осуществить в 2023 году.
Макет «Орла» установлен в центре развития технологий и подготовки кадров ЗАО «ЗЭМ» имени В.Д. Вачнадзе. Именно здесь и прошли испытания нового канатно-спускового устройства.
Оно позволит членам экипажа самостоятельно покидать спускаемый аппарат в случае посадки на воду, когда придётся выбираться не из бокового люка, а из верхнего. В этом случае прыгать в воду в скафандре опасно, поскольку существует риск сильного удара космонавтов о боковую поверхность аппарата.
Кроме того, канатно-спусковое устройство понадобится в случае вертикальной посадки корабля «на ноги» в штатном режиме — если поисковая группа не сможет быстро подобраться к аппарату.
Нужно отметить, что на пилотируемых кораблях «Союз» канатно-спусковое устройство не применяется, поскольку эти аппараты имеют небольшую высоту и оборудованы одним люком. Но подобная система использовалась на американских шаттлах.
Сейчас перед инженерами-испытателями РКК «Энергия» стоит задача выявить преимущества и недостатки разных систем канатно-спускового устройства.
Фрозіноне
Ренн
Верес
-:- 
Олександрія 
-:- 
Сельта 
-:- 
Брест 
-:- 
Реймс 
-:- 
Нант 
-:- 
Лечче 
-:- 
Верона 
-:- 
Арсенал 
-:- 
Колос 
-:- 
Майнц 
-:- 
Райо Вальєкано 
-:- 
Ліон 
-:- 
Кельн 
-:- 
Манчестер Юнайтед 
-:- 
Аталанта 
-:- 
Атлетіко 
-:- 
Наполі 
-:- 
Монако 
-:- 
Гранада 
