После американского дебюта акции китайского автопроизводителя Zeekr взлетели в цене более чем на треть
На уходящей неделе китайский производитель премиальных электромобилей Zeekr, которым владеет корпорация Geely, успешно разместил свои акции в Нью-Йорке по цене $21 за штуку, а уже к концу торговой сессии их стоимость выросла на 35 % до $28,26. Для китайской компании в США подобный результат можно было бы считать хорошим, если бы не воспоминания о более выгодной конъюнктуре в прошлом году.
По крайней мере, как поясняет Reuters, сама Zeekr в прошлом году привлекала финансирование на условиях, которые оценивали её капитализацию в $13 млрд, а относительно успешное по нынешним меркам IPO оценило её в $6,8 млрд. Подобная проблема характерна для производителей электромобилей в целом, поскольку акции Tesla упали в цене с начала года на 30 %, а Rivian потеряла в величине капитализации 85 % по сравнению с моментом выхода на биржу, тогда как Lucid Group вообще подешевела в четыре раза.
Zeekr по итогам своего дебюта на фондовом рынке США реализовала 21 млн депозитарных расписок на общую сумму $441 млн. Это больше, чем планировалось перед IPO, когда ставилась цель продать 17,5 млн расписок по цене от $18 до $21 за штуку. Фактически, торги акциями Zeekr в Нью-Йорке начались с отметки $26 за акцию, и к концу торговой сессии курс вырос до $28,26. По иронии судьбы, выход на фондовый рынок США этого китайского производителя электромобилей состоялся в момент, когда стало известно о намерениях местных властей поднять таможенные пошлины на ввоз китайских электромобилей в США до 100 % от их декларируемой стоимости.
На уходящей неделе китайский производитель премиальных электромобилей Zeekr, которым владеет корпорация Geely, успешно разместил свои акции в Нью-Йорке по цене $21 за штуку, а уже к концу торговой сессии их стоимость выросла на 35 % до $28,26. Для китайской компании в США подобный результат можно было бы считать хорошим, если бы не воспоминания о более выгодной конъюнктуре в прошлом году.
По крайней мере, как поясняет Reuters, сама Zeekr в прошлом году привлекала финансирование на условиях, которые оценивали её капитализацию в $13 млрд, а относительно успешное по нынешним меркам IPO оценило её в $6,8 млрд. Подобная проблема характерна для производителей электромобилей в целом, поскольку акции Tesla упали в цене с начала года на 30 %, а Rivian потеряла в величине капитализации 85 % по сравнению с моментом выхода на биржу, тогда как Lucid Group вообще подешевела в четыре раза.
Zeekr по итогам своего дебюта на фондовом рынке США реализовала 21 млн депозитарных расписок на общую сумму $441 млн. Это больше, чем планировалось перед IPO, когда ставилась цель продать 17,5 млн расписок по цене от $18 до $21 за штуку. Фактически, торги акциями Zeekr в Нью-Йорке начались с отметки $26 за акцию, и к концу торговой сессии курс вырос до $28,26. По иронии судьбы, выход на фондовый рынок США этого китайского производителя электромобилей состоялся в момент, когда стало известно о намерениях местных властей поднять таможенные пошлины на ввоз китайских электромобилей в США до 100 % от их декларируемой стоимости.
Фрозіноне
Ренн
Верес
-:- 
Олександрія 
-:- 
Сельта 
-:- 
Брест 
-:- 
Реймс 
-:- 
Нант 
-:- 
Лечче 
-:- 
Верона 
-:- 
Арсенал 
-:- 
Колос 
-:- 
Майнц 
-:- 
Райо Вальєкано 
-:- 
Ліон 
-:- 
Кельн 
-:- 
Манчестер Юнайтед 
-:- 
Аталанта 
-:- 
Атлетіко 
-:- 
Наполі 
-:- 
Монако 
-:- 
Гранада 
