Это я не Вам...

TRT HD test card
Trksat 3A. 42.0°E

12688 V, 5000 3/4

DVB-S2/8PSK/MPEG-4/HD

Audio: AC3

Для этого софта создана отдельная тема. Прошу смотреть где пишите и выкладываете информацию.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

schachmat,
Новый софт - Новая тема

Badr-4. 26E
Телеканал "Nasem Al Rahma" Появился на 12149 H 27500 3/4. Луч "Badr-4 BSS" Открыто
Turksat 2A. 42E
Телеканал "Smart TV" Появился на 12130 V 27500 5/6. Луч "2A West" Открыто
Телеканал "Universal Turkiye" Появился на 12015 H 27500 5/6. Луч "2A East" PowerVU
Thaicom 5. 78.5°E (C Band)
Телеканал "Chokdee" Появился на 3845 V 7300 3/4. Луч "Thaicom5 Regional" Открыто
Телеканал "SBT TV" Появился на 3827 V 1445 7/8. Луч "Thaicom5 Regional" Открыто
Insat 2E. 83E (C Band)
Телеканал "Marine Biz TV" Появился на 4042 V 7420 7/8. Луч "2E Wide" Открыто
Телеканал "Nilachakra" Появился на 4091 V 9230 7/8. Луч "2E Zonal" Открыто
Eurobird 9A, 9°E
TVBN (Гонконг) передача теперь без кода (11823.00MHz, pol.H SR:27500 FEC:3/4 SID:2 PID:4865/4866 Китайский,4867).
TVB Entertainment News (Гонконг) передача теперь без кода (11823.00MHz, pol.H SR:27500 FEC:3/4 SID:3 PID:5121/5122 Китайский,5123).
TVB Classic (Гонконг) передача теперь без кода (11823.00MHz, pol.H SR:27500 FEC:3/4 SID:4 PID:5377/5378 Китайский,5379).
TVB Lifestyle (Гонконг) передача теперь без кода (11823.00MHz, pol.H SR:27500 FEC:3/4 SID:5 PID:5633/5634 Китайский,5635).
Amos 2, 4.0°W
'Smart Live Casino' появился на 11592H (европейский луч), открыто, SR 21350, FEC 3/4

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

ABS 1 75°E
Пакет каналов групы "Стрим" Вновь кодируется в Ирдето2 на 12579 V 22000

Телеканал "2 СПОРТ 2" снова в эфире с 11 июня с полным освещением ЧМ по футболу.

С 11 июня 2010 года возобновит вещание телеканал высокой чёткости «2 СПОРТ 2», который с этого момента будет показывать трансляции всех матчей чемпионата мира по футболу-2010 в ЮАР в HD-качестве.

Ранее основной задачей канала было круглосуточное освещение Олимпийских Игр в Ванкувере.

На телеканале «2 Спорт 2» в круглосуточном режиме будут вестись прямые трансляции футбольных матчей, начиная с группового этапа и заканчивая серией Плей-офф, а также повторы наиболее значимых матчей.


Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Телеканал "VH-1 Russia" - Русская версия музыкального телеканала, который просуществовал 4,5 года умрёт уже в начале лета, сказано в пресс-службе MTV. Всем, кто смотрел этот телеканал за это время мы говорим "Спасибо".

Похороны телеканала назначены на 1 июня 2010 года.

С 1 июня 2010 года прекращается вещание телеканала Music BOX TV на платформе НТВ-ПЛЮС.

новый софт v 1.18.40 от 24.05.2010г. для Openbox линейки Х-7ХХ...

1. Фикс бага неотображения идентов в меню "шурика"
2. Изменение ф-ии тайм-шифта для моделей со встроенной nano-Flash...
3. Фикс апдейта карт Cryptoworks

Транспондерные новости на 25 мая (дополнение)


Astra 3A, 23.5°E

Новая частота для Trace TV: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:50103 PID:1031/1032 Французский - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для E! Entertainment TV: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:50104 PID:1041/1042 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Toon Disney +1 Germany: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:50710 PID:961/962 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Disney XD Deutschland: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:53108 PID:1241/1242 Английский - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для ANN - Arab News Network: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:53322 PID:2571/2572 Арабский - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Tunis 7: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:53322 PID:2571/2572 Арабский - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard). Time sharing

Новая частота для TVE International: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:53508 PID:681/682 Испанский - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Canal 24 Horas: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:53509 PID:601/602 Испанский - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для France 2: 11475.00MHz, pol.V (11475.00MHz, pol.V SR:27500 FEC:3/4 SID:53517 PID:2431/2432 Французский - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Bloomberg Europe: 11515.00MHz, pol.V (11515.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53004 PID:421/422 Английский - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для MTV Germany: 11515.00MHz, pol.V (11515.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53005 PID:431/432 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Comedy Central Germany: 11515.00MHz, pol.V (11515.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53006 PID:441/442 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard). Nights

Новая частота для TV5 Monde Europe: 11515.00MHz, pol.V (11515.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53007 PID:451/452 Французский - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Nickelodeon Germany: 11515.00MHz, pol.V (11515.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53006 PID:441/442 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard). Daytime

Новая частота для 1-2-3.tv: 11595.00MHz, pol.H (11595.00MHz, pol.H SR:28500 FEC:9/10 SID:50110 PID:1101/1102 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Show Trk: 11595.00MHz, pol.H (11595.00MHz, pol.H SR:28500 FEC:9/10 SID:53501 PID:1111/1112 Турецкий - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для NTV Avrupa: 11595.00MHz, pol.H (11595.00MHz, pol.H SR:28500 FEC:9/10 SID:53502 PID:1121/1122 Турецкий - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Kanal 7: 11595.00MHz, pol.H (11595.00MHz, pol.H SR:28500 FEC:9/10 SID:53504 PID:1131/1132 Турецкий - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Lig TV: 11595.00MHz, pol.H (11595.00MHz, pol.H SR:28500 FEC:9/10 SID:53510 PID:1175/1176 Турецкий - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Sixx: 11595.00MHz, pol.V (11595.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:50700 PID:1181/1182 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Eurosport 2 Germany: 11595.00MHz, pol.V (11595.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53010 PID:1251/1252 Немецкий - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для TVN International Europe: 11595.00MHz, pol.V (11595.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53106 PID:991/992 Польский - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Al Jazeera English: 11595.00MHz, pol.V (11595.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53614 PID:2261/2262 Английский - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для Trkmax: 11635.00MHz, pol.H (11635.00MHz, pol.H SR:28500 FEC:9/10 SID:53511 PID:1185/1186 Турецкий - BetaCrypt & Nagravision 3 & Videoguard).

Новая частота для France 3 Sat: 11635.00MHz, pol.V (11635.00MHz, pol.V SR:28500 FEC:9/10 SID:53518 PID:2441/2442 Французский - BetaCrypt & Nagravision 2 & Nagravision 3 & Videoguard).

ANN - Arab News Network отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53304 PID:2151/2152 Арабский)

Inter + отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53305 PID:2161/2162 Украинский)

Poker Channel отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53307 PID:2181/2182 Английский)

TV Romania International отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53309 PID:2321/2322 Румынский)

France 24 (en Franais) отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53311 PID:2341/2342 Французский)

GOD Europe отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53312 PID:2461/2462 Английский)

Luxe TV отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53314 PID:2481/2482 Английский)

BeBe TV отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53315 PID:2491/2492)

STV - Samanyolu TV отключён на 11475.00MHz, pol.V (DVB-S SID:53315 PID:2491/2492 Турецкий)

Timm отключён на 11515.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53118 PID:1221/1222 Немецкий)

RTP International отключён на 11595.00MHz, pol.H (DVB-S2 SID:53206 PID:661/662 Португальский)

ERT World отключён на 11595.00MHz, pol.H (DVB-S2 SID:53209 PID:691/692 Греческий)

TVE International отключён на 11595.00MHz, pol.H (DVB-S2 SID:53508 PID:681/682 Испанский)

Canal 24 Horas отключён на 11595.00MHz, pol.H (DVB-S2 SID:53509 PID:601/602 Испанский)

Trace TV отключён на 11635.00MHz, pol.H (DVB-S2 SID:50103 PID:1031/1032 Французский)

SR Sdwest Fernsehen отключён на 11635.00MHz, pol.H (DVB-S2 SID:52000 PID:4101/4102 Немецкий)

TVN International Europe отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53106 PID:991/992 Польский)

Show TV отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53501 PID:1111/1112 Турецкий)

NTV Avrupa отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53502 PID:1121/1122 Турецкий)

Kanal 7 International отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53504 PID:1131/1132 Турецкий)

Rai Uno отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53505 PID:1141/1142 Итальянский)

Rai Due отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53506 PID:1151/1152 Итальянский)

Rai Tre отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53507 PID:1161/1162 Итальянский)

Lig TV отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53510 PID:1175/1176 Турецкий)

Trkmax отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53511 PID:1185/1186 Турецкий)

ORT International (Perviy kanal Vsemirnaja set) отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53512 PID:971/972 Русский)

France 2 отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53517 PID:2431/2432 Французский)

France 3 Sat отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53518 PID:2441/2442 Французский)

France 5 отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53519 PID:2451/2452 Французский)

Al Jazeera English отключён на 11675.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:53614 PID:2261/2262 Английский)

Toon Disney +1 Germany отключили на 11595.00MHz, pol.V (DVB-S2 SID:50710 PID:961/962 Немецкий). Этот канал на спутнике больше не существует

Intelsat 15 85.2 E

«Курай ТВ» («БСТ+») ушел с 12515 V

Eutelsat W3A at 7.0°E

Nickelodeon Turkiye ушел с 11617 V

PakSat 1 @ 38° East

Sabzbaat Balochistan TV вернулся на 3819 V 2222 3/4

Марку Уэбберу выиграть на одну гонку помешали зеркала, а у Себастьяна Феттеля в свою очередь нашлись свои «причины», по которым он не смог в двух последних гонках в полной мере противостоять партнеру по команде. Правда, у немца, похоже, причины более весомые.

Обследование болида Феттеля, вернувшегося на фабрику команды после гонок в Испании и Монако, показало, что шасси имеет определенный дефект.

«Мы обнаружили дефект в шасси Себастьяна, — цитирует Кристиана Хорнера espnf1.com со ссылкой на немецкий Auto Bild Motorsport. - Потому к Турции мы готовим для него новый болид...»

Правда, босс Red Bull, судя по всему, не склонен полагать, что выявленный дефект именно помешал Феттелю бороться за победы: «Себастьян очень мощно начал сезон. И я уверен, что в ближайших гонках он снова будет силен. Но вот в Барселоне и Монако Марк Уэббер был сильнее, он и в болиде чувствовал себя более комфортно, в то время как Феттель несколько раз жаловался на неудовлетворительный баланс...»



Как изваестно, замена покидающей Ф1 компании Bridgestone до сих пор не найдена. А на дворе уже заканчивается май. А значит, у команд будет меньше времени на то, чтобы спроектировать свои шасси на следующий сезон с учетов того, какие покрышки будут стоять на болидах. Кроме того, как справедливо заметил технический директор Williams, в «шинном вопросе» есть и еще один немаловажный момент — нехватка тестового времени.

«Команды могут сделать ставку на то, что характеристики будущих покрышек будут идентичны нынешним, и в этом предположении можно сильно проколоться! Но ведь других данных пока нет. А когда они будут получены, времени на то, чтобы определить различия, будет очень мало. Потому, мы полагаем, что нужно организовать дополнительные тесты новых покрышек», — настаивает Сэм Майкл.

«Самое идеальное решение — провести тесты в понедельник после одного или двух Гран При. Например, после Монцы и Абу-Даби...»

Mercedes готовит «автоматический шноркель»

Команда Mercedes решила не просто догнать инженеров и конструкторов McLaen, а также их последователей — например, команду Sauber, на поприще конструирования «шноркеля», но и обогнать их! Если соперникам приходится руками или ногами управлять «хитрым» воздуховодом, то за Нико Росберга и Михаэля Шумахера все будет делать некая «автоматика».

Никаких подробностей по поводу разработок Mercedes, разумеется, нет. Все что смог рассказать по этому поводу Норберт Хауг в беседе с журналистами, это — «Наше решение кардинально отличается от решения других команд. Сейчас наша система находится в фазе экспериментов...» Предполагается, что «автоматический шноркель» может появиться на болида Mercedes уже в Турции.

Надо сказать, что у решения «трехлучевых» могут найтись как плюсы, так и минусы. К плюсам, безусловно, стоит отнести вопрос безопасности — пилотам не нужно будет отвлекаться на манипуляции с воздуховодом. Напомним, что именно из соображений безопасности «шноркель» не использовался на болидах Sauber.

А вот в числе минусов вполне может оказаться не совсем ясная реакция на «автоматику» со стороны соперников и функционеров ФИА...

Слухи: В Mercedes готовятся бросить все силы на сезон-2011

Команда Mercedes пока еще старается навязать борьбу своим конкурентам. Однако ближайшие перспективы у подопечных Росса Брауна и Норберта Хауга, похоже, не самые лучшие, раз уже появляются слухи о возможной скорой капитуляции команды.

Если верить журналисту французского издания AutoPlus Жану-Луи Монсе, уже после Гран При Европы, который пройдет 27 июня в Валенсии, команда Mercedes может остановить работы по доработке нынешнего болида и сосредоточиться на подготовке техники к следующему сезону...

Все больше Renault в Ф1

Компания Renault не раз заявляла о готовности расширить свое присутствие в Ф1 — и увеличить численность потребителей клиентских двигателей, и поставлять всем желающим бюджетную KERS. И такое стремление французов находит отклик. Уже, например, появилась информация о том, что команда ART, стремящаяся к дебюту в чемпионате, будет вооружать свои болиды именно двигателями Renault.

Кроме того, как утверждает итальянское издание Autosprint, в сторону Renault смотрит и команда Williams, не вполне довольная своими нынешними двигателями — Cosworth. При этом журналисты отмечают, что на тему будущего сотрудничества с французами уже ведутся переговоры.

Примечательно, что переход Williams на двигатели Renault очень даже укладывается в гармоничную схему на фоне возможного прихода в командул бывшего «реношника» Пэта Симондса.

Представители Renault, впрочем, пока факт переговоров с Williams официально не подтверждают. «Мы еще не знаем, что будет в 2011 году. Но можем сказать точно — у нас есть возможность поддерживать больше, нежели две команды..» — отметил Реми Таффин, один из руководителей моторного подразделения Renault.

ГП США: Попытка номер...

После провала планов возвращения ГП США в календарь Ф1 в «Парке Свободы», заинтересованные стороны, а одна из сторон, разумеется, — это мистер Экклстоун, нашли очередной вариант для реализации идеи американского этапа.

На этот раз попытку заполучить Формулу-1 решил предпринять автоклуб Monticello Motor Club города Thompson Town, основанный не так давно — всего два года назад, в июле 2008 года. В распоряжении издания Autoweek имеется письмо президента Клуба, Ари Штраусса, в котором он сообщает членам Клуба об имевших место несколько месяцев тому назад переговорах с самим Берни Экклстоуном, а так же том, что сам Герман Тильке уже посещал место возможного будущего Гран При США.

Надо отметить, что Monticello Motor Club начинался «как клуб по интересам» — группа любителей быстрой езды, обладающая солидными деньгами и, соответственно, солидными спорткарами, решила собраться и построить для себя гоночный трек, на котором можно было разогнать как следует своих «железных коней». В числе основателей клуба значится и небезызвестный любителям американских гонок Джефф Гордон.

За членство в Клубе (по данным на лето 2008 года) приходится выкладывать порядка 125 тысяч долларов в год, но на трассе можно погонять и не членам Клуба — за 2500 в день...

Фернандес теперь против голубых флагов

Тони Фернандес, который, как известно, заблокировал проведение во время Гран При Монако раздельной квалификации, продолжает отстаивать интересы команд-аутсайдеров и, как он уверен, интересы всего спорта. На этот раз босс Lotus Racing голосует за отмену института голубых флагов.

По мнению Фернандеса вреда от голубых флагов больше, нежели пользы: «Пилоты вынудены отвлекаться на эти флаги и судорожно думать — куда же сворачивать: влево или вправо?.. В старые добрые времена никаких голубых флагов не было. Нет их ни в NASCAR, ни в Indycar...»

При этом босс Lotus всерьез расчитывает, что на ближайшем заседании FOTA вопрос флагов будет рассмотрен, и что команды прислушаются к его мнению...

Баттон пока рассчитывает только на ошибки Red Bull

Дженсон Баттон, которому ошибка команды обернулась в Монако досадным досрочным сходом с дистанции, со своей стороны рассчитывает на то, что соперники из Red Bull также будут ошибаться.

«Мы надеемся, что команда Red Bull допустит несколько ошибок... На данный момент это все, что нам нужно.

«Нам нужно проводить гонки на максимально высоком уровне и надеяться, что соперники будут не достаточно хороши. Пока они при прочих равных условиях очень трудно досягаемы... Но мы делаем все, что от нас зависит...» — признался недавний лидер чемпионата в беседе с журналистами ВВС.

Ранние проблемы Red Bull теперь руководят в Group Lotus

Команда Red Bull последние два сезона, а особенно в нынешнем, гордо значится в числе фаворитов чемпионата Ф1. Но советник «энергетиков» — Хельмут Марко — вроде как и не доволен и зачем-то ворошит прошлое.

В беседе с журналистами Sports Week Марко припомнил, что когда-то, на заре выступлений команды Red Bull в Ф1, к ее делам был причастен Дэни Бахар, считавшийся «правой рукой» самого Дитриха Матешица. В 2007 году, когда Бахар покинул Red Bull и ушел в Ferrari, Кристиан Хорнер настаивал на том, что уход Дэни никак не скажется на делах команды, так как он, дескать, имел к ней очень слабое отношение. Теперь же, по словам, Хельмута Марко, уход Дэни был чуть ли не ключевым моментом в гоночной истории «энергетиков».

«Только после того, как нас покинул Бахар, мы смогли наконец-то сформировать нормальную структуру и наладить работу...» — признался Марко.

Напомним, что из Ferrari Дахар тоже ушел, и нынче он является исполнительным директором Group Lotus...

У Бриаторе новые проблемы

Флавио Бриаторе, не успев помириться с FIA, «вляпался» в новые проблемы. Как стало известно, вчера итальянская полиция арестовала яхту экс-босс команды Renault, который подозревается в мошенничестве, а точнее в уклонении от уплаты налогов.

Считается, что Бриаторе время от времени сдавал свою яхту в наем, по цене $360 000 в неделю. Но так как местом регистрации судна значатся Каймановы острова – оффшорная зона – то никаких налогов Флавио с аренды яхты разумеется не платил.

Этот факт вызвал здоровый ажиотаж в соответствующем подразделении итальянской полиции, и как следствие на яхту прибыли чиновники. «Захват» произошел недалеко от Генуи, и в настоящий момент яхта, приобщенная к «делу» в качестве вещдока, находится там.

Williams не намерен менять поставщика двигателей

Williams не довольна своими нынешними двигателями и намерена сменить Cosworth на Renault, и на эту тему даже ведутся переговоры с французами – таковы были последние слухи, окутавшие британскую команду. Однако исполнительный директор Williams, Адам Парр, категорически слухи опровергает.

«Я удовлетворен работой с Cosworth, и мы не ищем иного поставщика двигателей!» – цитирует Адама Парра motorsport.com со ссылкой на motorsport-aktuell.com. При этом Парр настаивает на том, что команда вместе с моторостроителями находятся в плотном сотрудничестве, с целью достижения максимальной эффективности и отдачи от двигателей.

О плодотворной работе со специалистами Cosworth говорит и технический директор Williams Сэм Майкл: «Есть несколько областей, над которыми в настоящий момент идет серьезная работа, и можно говорить о том, что в результате наблюдается некоторых прогресс…»

Слухи: Бриаторе – преемник Экклстоуна

Флавио Бриаторе, который после «сингапурского скандала» оказался изгнан из чемпионата и теперь, вплоть до 2013 года, не имеет права занимать ключевые руководящие посты в Ф1, cудя по всему, готовит почту к своему возвращению.

Как отмечают журналисты финской газеты Turun Sanomat, во время гоночного уик-энда в Монако Флавио Бриаторе присутствовал в паддоке и имел переговоры с мистером Экклстоуном. Разумеется, самая интересная версия – бывший босс Renault обсуждал с Берни вопросы своего будущего трудоустройства.

Надо отметить, что сам мистер БЭ «подогревает» подобную версию. Босс Ф1 пока не говорит о своей отставке, но намекает на то, что готов делегировать часть своих полномочий. При этом Экклстоун отмечает, что Флавио Бриаторе скоро «будет принимать участие в продвижении Формулы-1».

Предполагается, что Бриаторе будет доверено фронт работ по поиску новых спонсоров…

Версия с люком подтвердилась

Команда Williams, проведя тщательное расследование причины аварии, в которую во время Гран При Монако попал Рубенс Баррикелло, официально подтвердила версию о том, что виновником инцидента была крышка канализационного люка.

В заявлении команды, которая первоначально установила, что повреждение подвески было вызвано внешним фактором, говорится о том, что во втором повороте крышка люка была сорвана со своего места, после чего она ударила заднее левое колесо болида, что и привело к поломке подвески.

О результатах расследования будет доложено Международной автомобильной Федерации…

Масса: Приятно знать, что тобой интересуются другие команды

Контракт Фелипе Массы с командой Ferrari истекает в декабре 2010 года. Так что вполне ожидаемой можно назвать шумиху, которая начинает разрастаться вокруг будущего места работы бразильца.

С одной стороны, финское издание Turun Sanomat утверждает, что начались серьезные переговоры менеджмента Массы с руководством «красных». Но с другой стороны, все те же финские журналисты рассказывают о том, что Николя Тодт активно общается и с другими командами, в числе которых, разумеется, есть и Renault. (Разумеется, так как в кулуарах Ф1 всерьез рассматривается переход от французов к итальянцам Роберта Кубицы).

Подливает масла в огонь и сам Масса, как бы намекая руководству Ferrari, что на их команде мир Ф1 не заканчивается: «Мне все нравится в Ferrari. Я здесь всех знаю… Здесь все знают меня… Но это очень возбуждает – знать, что тобой интересуются и другие команды, обладающие быстырми болидами. И все же моя главная цель – остаться в Ferrari…»

Red Bull: Куй железо, пока горячо!

Команда Red Bull, в которую империя Дитриха Матешитца «вбухала» уже не один десяток миллионов, наконец-то находится на вершине славы, возглавляя оба зачета чемпионата Ф1 – и турнирную таблицу Кубка Конструкторов, и турнирную таблицу личного первенства, где первую строку делят между собой оба пилота «энергетиков». Очевидно – настало время извлечь из ситуации дивиденды!

«Поскольку наша команда уже сформировалась, как успешная, у нас есть возможность обзавестись титульным спонсором!» – поделился с журналистами Sunday Express планами на будущее Матешитц.

При этом, по словам босса Red Bull, дело как бы не в стремлении заработать денег – а контракт, по оценкам специалистов, может обойтись титульному спонсору в 38 миллионов долларов, – а в том, что команде нужно двигаться вперед, а для этого ей не хватает средств…

Red Bull: Здоровая конкуренция, но не командный ордер

Команда Red Bull может считаться полноценной, окончательно сформировавшейся топ-командой – об этом свидетельствует не только лидерство в двух зачетах чемпионата, не только планы заполучить круглую сумму от титульного спонсора, но и разговоры о наличии/отсутствии внутреннего командного ордера.

Пока, правда, о командном ордере говорят в основном внутри самой команды.

Дитрих Матешитц пообещал журналистам Bild am Sonntag, что борьба внутри команды будет справедливой: «У нас не будет никакого командного ордера! Выигрывать гонки будет более сильный или более удачливый из наших пилотов…»

При этом советник команды, Хельмут Марко, в беседе с журналистами агенства APA отметил, что внутрикомандное соперничество является главным фактором успехов Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера : «Ни один из наших пилотов не был бы сейчас там, где он находится, если бы не острая конкуренция друг с другом…»

ГП Рима. Это немного политики...

Идея проведения Гран При Рима нравится многим. Но даже у тех, кому она по душе, есть некоторые опасения — за гонку в Монце, ведь при современной конкуренции за попадание в календарь Ф1 два этапа в одной стране является непозволительной роскошью.

Среди тех, кто тревожится за судьбу ГП Италиив Монце — Лука ди Монтедземоло: «Без Монцы это уже будет не Формула-1. Этот этап является прошлым, настоящим и будущим... Потому переезд в Рим не должен случиться...»

С другой стороны, у президента ФИА своя точка зрения на две гонки Ф1 в Италии: «Возможны ли две гонки в Италии? Я бы не сказал, что нет. Скорее я бы сказал, что в будущем могли бы сосуществовать Гран При Италии и Гран При Европы...»

А вот у мистера Берни Экклстонуна, который несколько дней тому назад отмечал, что вопрос с римской гонкой «продвинулся вперед», свое мнение по поводу ситуации вокруг Гран При Рима: «Все будет хорошо! Это всего лишь кусочек политики...»

Lotus снова в оппозиции

У команды Lotus очень скоро может сформироваться устойчивая репутация команды, всегда плывущей против течения. То Тони Фернандес против раздельной квалификации, то против голубых флагов, теперь на очереди KERS. Правда, речь идет не о протесте против системы рекуперации, а всего лишь о том, что Lotus не будет ее использовать.

В то время, как все идет к возвращению KERS в сезоне 2011 года (хотя окончательного решения пока нет, но вероятность его принятия уже во время Гран При Турции очень высока), малайзийская команда заявляет о том, что будет строить свой болид на следующий сезон из расчета отказа от KERS.

«В следующем году мы не будем использовать KERS, и для такого решения у нас есть много веских причин. В этом сезоне мы использовали в наших болидах очень много покупных узлов и деталей. Но со следующего сезона на основании накопленного опыта мы готовы строить шасси самостоятельно. Если же мы пойдем по пути использования KERS, нам придется все начинать с нуля, особенно с точки зрения развесовки болида», — полагает Тони Фернандес.

«Кроме того, практика использования системы показала, что добиться эффективной ее работы очень непросто, и это требует серьезных затрат времени, ресурсов и финансов...»

Нелегальная иммиграция с помощью Ф1

Как сообщает motorsport.com, в багаже, вернувшимся в Великобританию после Гран При Монако, вместе с трансляционным оборудованием компании Formula One Management оказалось пять нелегалов, выходцев из Африки.

Путешествие африканских «зайцев» закончилось в полицейском участке, куда позвонили водители грузовиков, сделавших неожиданную находку. А тем временем представители FOM в беседе с журналистами отметили, что «это первый случай, когда имела место подобная проблема...»

Thor 6 (0.8W)
Передача Games Portal теперь закодирована на Cryptoworks & Nagravision 3 (11727.00MHz, pol.V SR:28000 FEC:7/8 SID:20498)

Amos 2/Amos 3 @ 4° West
Inter+ временно идет открыто на 11389 H DVB-S/MPEG-2 27500 3/4

Trksat 2A/3A @ 42° East
Meridyen TV прекратил вещание на 11885 V 6000 5/6,заменен тест-картой

AsiaSat 5 @ 100.5° East
Fox International HD Channels появился на 3980 V DVB-S2/8PSK 29720 5/6

Hellas Sat 2, 39° East
Teст 'City' ушёл с 12565 H,

Добавлено спустя 26 минут 21 секунду:

Экспресс АМ2 80°E
11044H SR 44948 и 11606 V 44948 снова появился сигнал на данных транспондерах Viva TV package

Eurobird 9A @ 9° East
HD 1 закодирован в Irdeto 2 на 11881 V DVB-S2/8PSK 27500 2/3

Sirius 4 @ 4.8° East
SABC 1 временно идет открыто на 12525 V DVB-S2/8PSK 30000 2/3

Badr-4/6 @ 26° East
Aden TV появился на 12182 H DVB-S/MPEG-2 16200 3/4,открыто
Yamania ушел с 12182 H


Добавлено спустя 31 минуту 11 секунд:

Eutelsat 36B, 36.0°E
Тест 'НТВ Плюс 3D' появились на 12073L (российский луч), DVB-S2/8PSK/MPEG-4/HD/Viaccess 2.6/3.0/4.0, SR 27500, FEC 3/4.
Тут будет вестись 3D трансляция финала Лиги Чемпионов для абонентов НТВ Плюс.

16E: New молдавского пакета в FTA DVB-S2

На спутник Eutelsat Sesat (16E) открыл новую операцию мультиплекс для Молдовы. Пакет включает в себя TV (STS Дикси ТВ), TNT (Bravo ТВ), TV7 Молдовы, России SET, Noroc телевидения и радио "Хит FM" (Молдова), Noroc Радио, Радио Алла (Молдова), Stilnoe радио. Все содержание незашифрованные, но затем транслируются в DVB-S2.

Новое на спутниковом канале музыка молдавских Noroc телевизора, в котором представлены работы художников из страны. (STS Дикси ТВ) и TNT (Bravo ТВ) каналов русский СТС и ТНТ сетей посвященный зрителям Молдовы. Кроме того, общая картина TV7 Молдова, Россия, в свою очередь, набор русских программ подходящих главным образом из телесериала США.

Технические параметры нового мультиплекса:

Eutelsat Sesat (16E)
TP. F5
Частота: 12,707 ГГц
Поляризация: H (горизонтальный)
SR: 7500
FEC: 3 / 4
Стандарт: DVB-S2/QPSK

(STS Дикси ТВ) в качестве свободного передается на частоте 12,719 ГГц, пол. H, SR: 9000 FEC: 3 / 4, DVB-S/QPSK, к сожалению, будут отключены. Для этих параметров, в докладе также Jurnal ТВ и ТНТ (Bravo ТВ). Последний кодируется в Codicrypt, но в последнее время довольно часто останавливается на его шифрование. Jurnal теленовостей канала на 1 мая этого года. официально использует спутниковые Sirius 4 (4,8 E), ф. EG6 (12,737 ГГц, пол. V, SR: 3906, FEC: 2 / 3; DVB-S/QPSK).

Фаны русского телевидения, в частности, таких, как СТС, которые не имеют современных тюнеров, поддерживающих DVB-S2, придется заменить их оборудования. Но будут иметь доступ к ряду других интересных программ, таких как Россия или SET TNT (Bravo ТВ). Но неизвестно, являются ли некоторые из них в будущем не будет шифровать сигнал.

Eutelsat (16E)
-ТНТ Bravo идет открыто на 12719 Н 9000

Digi TV:
Угорський TV6 закінчив кодування в Nagravision 2

Угорське комерційне телебачення TV6 більш не кодується в системі Nagravision 2, - RCS/RDS, оператор платформи Digi TV, відключив стару систему кодування на цій станції.

Канал TV6 тепер кодований в Nagra Media Access (Nagravision 3 і 4), яку використовують і інші канали
DigiFilm 1 і 2, Sport 1, Sport 2, SportKlub, H!T Music, Music Channel і багато інших.

Технічні параметри:

* Intelsat 10-02 ( 1°W ),12,717 GHz, pol. V, SR 18400, FEC 3/4, DVB-S/QPSK

Вот так и пытаюсь оправдать доверие...

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:

СПАСИБО всем, что голосовали и за меня в том числе...

СПАСИБО Администрации ..............

Добавлено спустя 14 минут 12 секунд:

Доверие оправдаю ....

Вы наверное о критической ситуациим.........

Конечно-в финале победят НАИЛУЧШИЕ.......

маня_22,
hotbird39,
Я не "де..." и не "ц...", но это ни о чем не говорит. У иВас есть время и (возможности) . думайте, решайте, и т. д.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

тут сейчас присутствует самый серьезьный медератор Е... От него зависит многое.......

В "нашем деле, - подтведить направление ;ДВИЖЕНИЯ;т ЗАРАНЕЕ СПРАСИБО (можкет нгеграмотно)

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:



Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:


Нельзя - я КОНФЛИКТНЫЙ и этим все сказано... будьте по-проще и к Вам потянутся ЛЮДИ........