Фелипе Масса: У Williams есть всё, чтобы добиться успеха
Фелипе Масса

14/01/2014, пресс-служба Williams

Сегодня Фелипе Масса ответил на вопросы болельщиков в Twitter. Позднее бразильский гонщик дал интервью пресс-службе Williams, в котором рассказал о подготовке к предстоящему сезону.

Вопрос: Как прошли рождественские праздники?
Фелипе Масса: Рождество прошло отлично – было приятно побыть с семьей дома в Бразилии. Затем я отправился в Майами, где встретил Новый год – тоже было весело. В начале года я вновь вернулся в Бразилию, где недавно провел благотворительную картинговую "Гонку Звёзд".

Вопрос: Как вы тренировались и когда начали подготовку к сезону 2014 года?
Фелипе Масса: Я тренировался даже в праздники, на самом деле никогда не прекращал работать. Я провел в Майами 11 дней и каждый день что-то делал. Я люблю спорт, поэтому всегда чем-то занимаюсь – играю в теннис или бегаю. Сейчас началась подготовка к тестам, поэтому я стал больше времени проводить в тренажерном зале. Я предпочитаю заниматься игровыми видами, чем работать в зале, но и в зале тоже нужно заниматься.

У меня есть тренер, который ездит со мной на все гонки, и он будет вместе со мной в Williams в этом сезоне. Мы работаем вместе с 2007 года, у нас отличные рабочие отношения. Когда я возвращаюсь в Бразилию, то работаю с другим тренером.

Вопрос: Новые правила сделают гонки интересней?
Фелипе Масса: В этом году произойдут большие перемены, но все в одинаковых условиях. До тех пор, пока мы не сядем за руль, не узнаем, чему должны научиться, как работать педалью газа, принимая во внимание возросший крутящий момент, и как более мощная ERS отразится на пилотировании. Уровень прижимной силы снизится по сравнению с 2013-м, особенно в первой половине сезона. Это большие изменения, и когда начнутся тесты, мы должны как можно быстрее разобраться с ними.

Вопрос: Какое у вас сложилось первое впечатление о команде?
Фелипе Масса: У Williams отличная база, оснащенная всем необходимым. У команды есть все, чтобы выступать на конкурентоспособном уровне. Это большая команда с богатой историей, так что теперь наша задача состоит в том, чтобы сложить вместе все составляющие и двигаться в правильном направлении. Я стараюсь познакомиться со всеми сотрудниками на базе, все они – отличные люди, и мне нравится работать с моей командой инженеров.

Вопрос: Вам предстоит провести на базе два дня. Чем будете заниматься?
Фелипе Масса: В первую очередь пройду подгонку сиденья, чтобы мне было удобно в машине. Обычно в течение года мне не нужно много вариантов сидений, но я начинаю работать в новой команде, а это означает, что придется начинать с самого начала, чтобы мне было удобно. На это потребуется какое-то время. Затем предстоят встречи с представителями разных отделов, чтобы подготовиться к первым тестам и внести свой вклад в эту работу.

Вопрос: Williams всегда пользовалась большой поддержкой в Бразилии. Как отреагировали ваши болельщики на переход в новую команду?
Фелипе Масса: Мои болельщики были рады переходу в Williams, особенно потому, что история команды связана с Бразилией, ведь за нее выступали Нельсон Пике и Айртон Сенна. Команда пользуется большой популярностью в моей стране, так что я рад выступать за нее и надеюсь, что помогу вернуться на позиции, которые Williams занимала раньше, и мы будем бороться за победы.

Вопрос: Какие у вас отношения с Фрэнком Уильямсом?
Фелипе Масса: Фрэнк – один из самых известных людей в паддоке, один из тех, кто вызывает восхищение благодаря достигнутым успехам. Он – часть истории Формулы 1. До прихода в команду я не очень хорошо его знал, но проведя с ним какое-то время, могу сказать, что он – отличный человек, и я готов выступать за его команду.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Возможные последствия введения правила двойных очков

21:08 MSK 14/01/2014, вторник, блог Джеймса Аллена

Введение противоречивого правила о начислении очков в двойном размере в последней гонке сезона чревато косвенными последствиями, например, небогатые команды Формулы 1 могут изменить подход к разработке своих машин. Так считает Марк Гиллан, опытный специалист, бывший главный инженер Toyota F1 и Williams.

По его мнению, небогатые команды могут полностью поменять процесс разработки машин в попытке заработать «двойные очки», которые могут заметно повлиять на их положение в Кубке конструкторов. Появится смысл приберегать некий комплекс эффективных обновлений до Гран При Абу-Даби, поскольку именно на автодроме Яс-Марина будет решаться очень многое.

На следующей неделе в Женеве FIA собирает спортивных директоров всех команд, чтобы детально обсудить курс на снижение расходов, а также поправки к правилам, за которые проголосовала Комиссия Формулы 1 в декабре. Пока неясно, получит ли окончательную поддержку правило о двойных очках, но если оно будет одобрено, то небольшие команды должны будут на него отреагировать: финальный Гран При сезона приобретёт для них приоритетное значение.

Однако всем командам в 2014 году придётся очень точно составлять график аэродинамических исследований, поскольку вступают в силу новые ограничения на использование аэродинамической трубы и технологий вычислительной гидродинамики (CFD). В условиях действия нового технического регламента важно быстро реагировать на возникающие проблемы, но возможностей для этого становится всё меньше, потому что отныне даже топ-команды могут использовать свои аэродинамические трубы и CFD-компьютеры максимум 30 часов в неделю.

Аэродинамические тесты на прямых теперь под запретом, поэтому четыре двухдневные сессии по ходу сезона, а особенно пятничные тренировки накануне Гран При, приобретают критическое значение для эффективной работы по созданию новых компонентов аэродинамики.

Актуальной остаётся проблема минимального веса машин. В прошлом году командам не удалось договориться по вопросу о его увеличении. Это значит, что более тяжелые гонщики окажутся в невыгодном положении. Командам приходится решать сложные задачи, чтобы машины соответствовали весовым ограничениям, ведь если они будут тяжелее, это автоматически означает, что вы проиграете в скорости.

«Поскольку новые машины чрезвычайно сложны, команды будут стремиться использовать большое количество датчиков, чтобы проводить многочисленные замеры, – считает Гиллан. – Всё это ведёт к увеличению веса. А если ваш гонщик ещё и много весит, тогда вы не сможете установить такие приборы».

Мигель Котто: Мы ближе к соглашению о бое с Мартинесом, чем две недели назад

Экс-чемпион мира в трех весовых категориях 33-летний пуэрториканец Мигель Котто рассказал, что сейчас его команда ближе к достижению договоренности о поединке с чемпионом мира в среднем весе по версии WBC 38-летним аргентинцем Серхио Мартинесом, чем это было еще две недели назад. «Независимо от того, придем ли мы к соглашению с Мартинесом, я все равно буду драться 7 июня в Madison Square Garden, — цитирует Котто BoxingScene.com. — Хотя в данный момент у нас нет другого имени для боя. Мы все еще ведем переговоры и пытаемся привести в порядок все, что требуется. После того как мы это урегулируем, мы сможем сказать, что бой состоится. Сейчас все гораздо ближе к достижению договоренности, чем это было две недели назад, поэтому я могу сказать, что скорее близки к соглашению, чем далеки от него».

Эдди Чемберс возвращается в супертяжелый вес с новым тренером

Как сообщает BoxingScene.com, бывший претендент на титул чемпиона мира в супертяжелом весе 31-летний американец Эдди Чемберс начал работать с британским тренером Питером Фьюри, который является дядей 25-летнего Тайсона Фьюри и отцом 19-летнего Хьюи Фьюри. В августе прошлого года Чемберс провел свой дебютный бой в рамках первого тяжелого веса и потерпел неожиданное поражение от южноафриканца Табисо Мчуну. Под руководством нового тренера Чемберс вернется в супертяжелый вес.


Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

Геннадий Головкин стал гостем церемонии вручения наград «Золотой глобус»



Чемпион мира по версии WBA (Regular) в среднем весе 31-летний казахстанец Геннадий Головкин стал гостем 71 церемонии вручения наград «Золотой глобус», а также последовавшей затем вечеринки, устроенной телеканалом HBO.




Добавлено спустя 49 секунд:

Карлос Молина: Альварес выбрал самый легкий вариант

Чемпион мира по версии IBF в первом среднем весе 30-летний Карлос Молина рассказал, что не удивился, когда бывший чемпион мира в первом среднем весе 23-летний Сауль «Канело» Альварес выбрал в соперники 31-летнего Альфредо Ангуло для поединка 8 марта. Молина и Ангуло были двумя кандидатурами, из которых Альварес сделал свой выбор. Напомним, что последнее слово в выборе соперника было именно за Альваресом. «Канело предпочел самый легкий и наименее опасный вариант, выбирая между мной, Ларой и Ангуло, — цитирует Молину BoxingScene.com. — Я знал, что Канело это сделает. Он никогда не хотел этого боя, он не хотел дать мне эту возможность. Все, что я могу сделать, так это продолжать драться и выигрывать».

Мэнни Пакьяо может провести бой против Юриоркиса Гамбоа


Еще одним потенциальным соперником экс-чемпиона мира в восьми весовых категориях филиппинца Мэнни Пакьяо на бой 12 апреля в Лас-Вегасе стал временный чемпион мира по версии WBA в легком весе 32-летний кубинец Юриоркис Гамбоа, сообщает Manila Standard. Тренирует Гамбоа Флойд Мейвезер-старший. Стоит отметить, что ранее двумя основными претендентами на бой с Пакьяо считались чемпион мира по версии WBO в первом полусреднем весе 29-летний россиянин Руслан Проводников и обладатель титула WBO в полусреднем весе 30-летний американец Тимоти Брэдли.

Ушел из жизни Джон Баттон – отец Дженсона Баттона
Джон Баттон

20:18 MSK 13/01/2014, понедельник

Британская пресса сообщает об уходе из жизни Джона Баттона – отца чемпиона мира 2009 года Дженсона Баттона. Причиной смерти 70-летнего британца стал сердечный приступ. Руководитель McLaren Мартин Уитмарш от лица всей команды выразил соболезнования семье гонщика...

Мартин Уитмарш: «Мне было грустно, когда я услышал новость об уходе Джона. На протяжении длительной карьеры в Формуле 1 я встречался с отцами многих гонщиков, но, думаю, могу с уверенностью сказать, что Джон, пожалуй, был сильнее предан своему сыну, чем любой из них. С того момента, когда Дженсон был маленьким и только начал заниматься картингом, отец всегда был на его стороне, помогал и поддерживал, искал деньги, чтобы Дженсон мог выйти на старт следующей гонки.

Дженсон рос, продолжал выигрывать гонки, но Джон по-прежнему оставался рядом с ним, был его главным помощником и болельщиком. Прошли годы, и даже сейчас, после того, как его сын выиграл чемпионский титул и стал самым опытным пилотом Формулы 1, Джон продолжал оставаться рядом с ним и всегда выделялся из небольшой группы поддержки Дженсона.

Предстоящий сезон станет для Дженсона пятым в составе McLaren. Полагаю, в последние четыре года Джон посетил все Гран При, и, будет справедливым отметить, что он стал незаменимой частью семьи McLaren. Он был не просто отличным отцом, но и приятным человеком. Конечно, Дженсону будет не хватать его, как и всем сотрудникам McLaren, как и всему большому сообществу Формулы 1.

Я уверен, что все в McLaren и в Формуле 1 присоединятся к моим искренним соболезнованиям Дженсону, его семье и их многочисленным друзьям».

В молодости Джон Баттон сам успешно занимался гонками, не раз занимая призовые места в национальных чемпионатах по ралли-кроссу. Международное журналистское сообщество и гонщики выражают соболезнования семье Баттона…

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Джеймс Аллен о Джоне Баттоне
Джон Баттон и его сын Дженсон празднуют победу в чемпионате мира

23:13 MSK 13/01/2014, понедельник, блог Джеймса Аллена

Ушел из жизни Джон Баттон, один из самых обаятельных людей, кого можно было встретить в паддоке Формулы 1. Британский журналист Джеймс Аллен выражает искренние соболезнования его семье и рассказывает о своём давнем знакомстве с Баттоном-старшим…

Джеймс Аллен: «Его уход из жизни меня очень опечалил, потому что Джон Баттон был одним из самых дорогих мне людей, связанных с Формулой 1. Сообщается, что он скончался от сердечного приступа в своём доме на юге Франции.

Джон был удивительным человеком, очень весёлым, и его любили многие, вне зависимости от принадлежности к той или иной команде. При этом неважно, имели эти люди хотя бы какое-то отношение к нему или к Дженсону.

Он был вхож во все команды, знал всех механиков и не давал забыть, что у нашего спорта есть и весёлая сторона. При этом он очень серьёзно относился к гонкам и отлично в них разбирался. В своё время он выступал в ралли-кроссе и занимался настройкой двигателей для картинга, видел всех лучших гонщиков, выступавших в последние четверть века, и умел очень хорошо чувствовать уровень таланта.

Одной из главных черт Джона было то, что он был не только хорошим рассказчиком, но и очень внимательным слушателем: он тщательно собирал информацию и, когда было нужно, давал сыну правильные советы. В отличие от большинства отцов, чьи дети занимаются автоспортом, он мало вмешивался в процесс, оставался в стороне, но всегда слушал и учился.

Впервые мы познакомились в 1999 году, когда я комментировал Гран При Макао. Дженсону тогда было 19 лет, он был третьим призёром британского чемпионата Ф3 и впервые выступал в Макао. На тот момент я уже девять лет проработал в Формуле 1 и второй год комментировал гонки на телеканале ITV, транслировавшим Формулу 1 на Великобританию и другие англоязычные страны.

Джон пригласил меня пообедать в итальянскую тратторию, расположенную на крыше старого здания боксов. С нами был Дженсон и его тогдашний тренер. Джон хотел узнать всё о Формуле 1, как она устроена, кто тут хороший, кто плохой, на что обращают внимание команды, как работает телевидение и пресса, и так далее. Мы проговорили часа два. Не сомневаюсь, что общение с инсайдерами и максимально глубокое изучение Ф1 тоже было частью его методичного подхода.

Баттоны знали, что был шанс попасть в Формулу 1, команды Prost и Williams проявляли интерес к Дженсону, и в итоге он подписал контракт с Williams.

Тогда я только что опубликовал книгу о Михаэле Шумахере, во многом посвящённую его подходу к работе. Собирая материал, я много общался с Михаэлем и с Россом Брауном, в те годы техническим директором Ferrari, а потом руководил командой, вместе с которой Дженсон стал чемпионом мира. Было очень интересно постигать суть профессиональных отношений немецкого гонщика и его окружения. Я рассказал Дженсону и Джону, что, по-моему, главными составляющими успеха было умение стабильно добиваться высоких результатов и вести бескомпромиссную борьбу на трассе. Росс создал условия для того, чтобы талант Шумахера раскрылся в полной мере, а Михаэль всегда выступал на пределе. Он просто выполнял требования Росса, не задавая вопросов.

За долгие годы я провел в компании Джона немало времени на трассах, обмениваясь мнениями, слушая и его старые истории о жизни в военную пору, и впечатления о современной Формуле 1. Он рассказывал удивительные вещи о том, как Дженсон поднимался на вершину спортивной славы, в том числе и о решающем моменте, когда пришлось сказать сыну: “Сейчас мы должны принять решение, или мы занимаемся этим ради собственного удовольствия, или ставим серьёзные цели и собираемся выстраивать карьеру в автоспорте”. Дженсон без колебаний ответил отцу, что готов к серьёзной работе. В итоге в 2009 году он стал чемпионом мира.

Для Джона это было самой большой наградой, которую только можно себе представить. Его сын стал чемпионом мира! Никто не заслуживал этого больше, чем Джон – за всё, что он сделал для Дженсона, за всю поддержку, которую он ему оказал.

Есть люди, которые сами добиваются славы, а есть другие, кто живут для своих детей. Джон Баттон однозначно относился к этой категории… Здорово, что осуществились и его мечты, и мечты его сына.

Жиль де Ферран, руководивший командой Honda, когда в ней выступал Дженсон, как-то мне сказал: «Джон всегда помогает, потому что его вера и эмоциональная поддержка никогда не ослабевают. Очень хорошо, когда рядом с гонщиком такой человек, который помогает ему с детства, это придаёт силы…»

Сейчас Дженсон этого лишился и, должно быть, у него такое чувство, словно он потерял опору.

Формуле 1 будет очень не хватать Джона Баттона. Самые искренние и глубокие соболезнования его семье…»

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

Кими Райкконен приступил к работе в Маранелло
Кими Райкконен

23:15 MSK 13/01/2014, понедельник, пресс-служба Ferrari

В понедельник утром Кими Райкконен приехал на базу Ferrari, где приступил к работе. Чемпион мира 2007 года пробудет в Маранелло три дня; в его программе встречи с инженерами команды и работа на симуляторе.

«Приятно вновь взяться за дело, – цитирует Кими Райкконена пресс-служба Ferrari. – Я начал с изучения всех новых систем и процедур, которые мы будем использовать в этом году. С этой точки зрения симулятор действительно очень полезен.

Сделать предстоит действительно очень многое, но нагрузка не сильно отличается от того, к чему я привык. Для меня эти дни в Маранелло – возможность побыть с командой и провести немного больше времени с друзьями».

Эдди Хирн: Мы общались с представителями Уорда, Головкина и Чавеса относительно боя с Фрочем

Британский промоутер Эдди Хирн, представляющий интересы чемпиона WBA и IBF во втором среднем весе 36-летнего Карла Фроча, заявил о том, что следующий поединок его подопечный, скорее всего, проведет против одного из следующих боксеров: лидера второго среднего веса Андре Уорда, чемпиона WBA (Regular) в среднем весе Геннадия Головкина или выступающего теперь во втором среднем весе Хулио Сезара-Чавеса-младшего. В случае с Головкиным бой возможен только, если казахстанский боксер готов подняться для этого во второй средний вес. Хирн хотел бы организовать реванш Фроча с Джорджем Гроувсом, но Фроч уже на протяжении полутора месяцев заявляет о том, что больше не хочет драться с Гроувсом, и ему хотел бы отквитать поражение от Андре Уорда. Стоит отметить, что в конце ноября Хирн общался с представителями HBO, и кандидатуры Уорда, Головкина и Чавеса были предложены ему именно телеканалом.

«Мы уже разговаривали с Дэном Гуссеном об Андре Уорде, — цитирует Хирна Sky Sports. — Разговаривали с K2 о Геннадии Головкине и разговаривали с Бобом Арумом о Хулио Чавесе-младшем. Все это большие бои, и я знаю, что у Карла большие амбиции относительно боев в США, в Лас-Вегасе. Конечно, все в Великобритании хотят увидеть Фроч-Гроувс 2, и я намерен его рассмотреть. Завтра мы будем разговаривать с Карлом, и, надеемся, у нас будут хорошие новости для британской публики».

Фелипе Масса и Жан Алези о Михаэле Шумахере
Участники картингового турнира Фелипе Массы

13:21 MSK 13/01/2014, понедельник

Спустя две недели после инцидента на горнолыжном курорте в Мерибеле Михаэль Шумахер по-прежнему находится в коме. Хотя врачи госпиталя в Гренобле отмечают позитивную тенденцию, состояние семикратного чемпиона остается критическим. Чтобы поддержать 45-летнего немца, участники организованного Фелипе Массой ежегодного картингового турнира «Гонка Звёзд» провели групповую фотосессию, а сам бразилец признался, что каждый день молится за бывшего напарника.

«Я очень расстроен произошедшим, – цитирует Фелипе Массу бельгийский журнал F1i Magazine. – Михаэль сыграл важную роль в моей карьере и стал моим другом. Каждый день я молюсь за него в надежде, что он восстановится.

Если бы Шумахер не покинул Ferrari в 2006 году, то я не смог бы продолжить карьеру в итальянской команде. Я многим ему обязан и прошу всех молиться за Михаэля».

Бразильского гонщика поддержал и Жан Алези, выступавший в Ferrari до 1996 года. В эти выходные француз был гостем передачи Motors на радио RMC Sport.

«Я хотел сказать несколько слов о Михаэле Шумахере, – заявил Жан Алези. – Мы продолжаем молиться и надеемся, что всё пройдет хорошо. Пользуясь случаем, я хочу сказать, что расстроен и рассержен тем, что один из французских гонщиков (Филипп Стрейфф) собрал пресс-конференцию, посвятив ее Шумахеру. Сейчас надо уважать семью Михаэля и время от времени оставлять ее в покое, а также позволить врачам заниматься своей работой».

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Bild: Состояние Шумахера стабильное, но критическое
Михаэль Шумахер

13:03 MSK 13/01/2014, понедельник, Bild

Больше двух недель прошло с того момента, как Михаэль Шумахер получил серьезные травмы головы при падении на горнолыжном склоне во французских Альпах. Всё это время гонщик находится в состоянии искусственной комы в университетском госпитале Гренобля. Немецкий таблоид Bild, ссылаясь на информацию своих источников в медицинских кругах, утверждает, что состояние Михаэля остается «стабильным, но в целом критическим».

Газета пишет о том, что в настоящее время медики проводят тщательное обследование мозга Шумахера, пытаясь понять, какие участки получили повреждения, а какие функционируют нормально. Прогнозов относительно времени вывода из искусственной комы пока нет, поскольку велика опасность, что могут возникнуть неожиданные осложнения.

«Пока неясно, когда стоит ожидать новой официальной информации о состоянии его здоровья. На это могут уйти недели и даже месяцы», – заключает Bild.

Хуан Мануэль Маркес не заинтересован в бою с Проводниковым


Экс-чемпион мира в четырех весовых категориях 40-летний мексиканец Хуан Мануэль Маркес по-прежнему хочет провести бой с чемпионом мира в полусреднем весе по версии WBO 30-летним американцем Тимоти Брэдли и ставит перед собой только одну цель — стать чемпионом мира в пяти весовых категориях. Маркеса не интересует поединок с чемпионом мира по версии WBO в первом полусреднем весе 29-летним россиянином Русланом Проводниковым и, по его словам, он лучше выждет некоторое время для более интересных с его точки зрения предложений. «Вся моя карьера — вызовы, — цитирует Маркеса BoxingScene.com. — Сейчас моя задача — получить пятый титул. И если мне удаться сделать это в рамках Всемирной боксерской организации (WBO), то есть и другие. Я должен рассмотреть все возможности. Существут также IBF, WBA и WBC».

Мейвезер-старший: Флойд легко победит и Хана, и Майдану


Флойд Мейвезер-старший, отец и тренер лидера рейтинга лучших боксеров мира 36-летнего американца Флойда Мейвезера-младшего, заявил, что ни британец Амир Хан, ни аргентинец Маркос Майдана не представляют опасности для его сына. «Оба боя будут легкими, — цитирует Мейвезера-старшего BoxingScene.com. — Два простых боя. Майдана может сильно ударить, но вы не можете ударить то, чего не видите. Это его и погубит. У Амира Хана стеклянная челюсть, которую можно разбить даже пристальным взглядом».

Джон Сертиз: Шумахер изменил Ferrari

15:24 MSK 12/01/2014, воскресенье

Во время Autosport International Show в Бирмингеме чемпион мира 1964 года Джон Сертиз сказал, что наступление нового года не стало праздником для него и всех поклонников автоспорта из-за серьёзной травмы, полученной Михаэлем Шумахером.

79-летний британец обеспокоен сложившейся ситуацией, поддерживает семью Михаэля, которая сейчас находится в госпитале Гренобля, и вспоминал о достижениях немца в Ferrari.

Джон Сертиз: «Выступая за Ferrari, я мог только мечтать о переменах, которые придали бы команде больший международный статус, ведь тогда ситуация была очень закрытой, но это произошло только в те времена, когда там выступал Михаэль. Это заставило меня думать, что мои идеи не были ошибочными, а просто несколько опережали своё время. Я действительно восхищался работой Шумахера и на трассе, и вне её.

Я слышал, что Ferrari собирается выставить машины в классе LMP1 в Ле-Мане, и надеюсь, что это не слишком отвлечёт компанию от выступлений в Формуле 1. Я помню, что в моё время участие в гонках на выносливость требовало серьёзных жертв».

Эдриэн Бронер: Они разбудили монстра



24-летний американец Эдриэн Бронер, потерпевший в минувшем декабре свое первое поражение в карьере в поединке с 30-летним аргентинцем Маркосом Майданой, заявил, что обязательно возьмет реванш. «Они создали монстра, — сказал Бронер ESPN. — Монстр проснулся. Мой ум настроен на войну. У меня был плохой вечер. Я готов вернуться на войну и забрать свой пояс».


Добавлено спустя 2 часа 28 минут 22 секунды:

Оскар Де Ла Хойя: Моя цель на 2014 год — прекратить «холодную войну»

Глава промоутерской компании Golden Boy Оскар Де Ла Хойя вчера в своем Твиттере написал, что его главной целью на 2014 год является прекращение «холодной войны» между промоутерами, отметив, что это плохо для бокса, и болельщики лишаются многих очень интересных боев. Напомним, что две крупнейших промоутерских компании — Golden Boy и Top Rank — уже долгое время не сотрудничают друг с другом. Их последнее совместное шоу состоялось в сентябре 2011 года. Ухудшение отношений началось в 2010 году после двух неудачных попыток организовать поединок между Флойдом Мейвезером-младшим и Мэнни Пакьяо. За последний месяц это уже второе заявление Оскара о желании наладить отношения с Top Rank. «Если вы думали, что Golden Boy и вся моя команда проделали отличную работу в 2013 году, то подождите 2014 года, — написал Оскар. — Год будет эпическим. Моя цель на этот год — прекратить «Холодную Войну».


Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Мэнни Пакьяо: Я не гоняюсь за Мейвезером

Бывший лидер рейтинга лучших боксеров мира 35-летний филиппинец Мэнни Пакьяо не обижается на то, что нынешний лидер рейтинга 36-летний американец Флойд Мейвезер-младший назвал его отчаявшейся собакой, которая ждет, что ей подбросят косточку. Отвечая на вопрос журналиста по этому поводу, Пакьяо заявил: «Лучше так, чем собака, которая в страхе бегает, поджав хвост. Я стремлюсь провести еще больше боев, и ни от кого не бегаю. Я не гоняюсь за ним. Я хочу встретиться с ним для фанатов спорта. Это бой, который все хотят. Это история, и я хочу, чтобы мы оба были частью истории».

После уверенной победы над Брэндоном Риосом в ноябре вновь начались активные разговоры на тему боя Пакьяо-Мейвезер. Филиппинец предлагает на время забыть об этом бое, поскольку в следующем поединке его ждут совсем другой соперник. «Мейвезер много всего просил, — цитирует Пакьяо ABC-CBNnews. — И мы выразили намерение соблюсти его требования касательно допинг-тестирования, разделения гонорара и всего остального. Теперь он хочет, чтобы я ушел от своего промоутера, но я не могу это сделать, потому что нарушу свой контракт. Реально все выглядит так, будто он не хочет со мной драться. Я думаю, мы уже ничего не можем поделать. Давайте забудем о бое с Мейвезером на некоторое время».


Добавлено спустя 48 секунд:

WBC: Бой Альварес-Ангуло не будет титульным

Всемирный боксерский совет (WBC) ответил отказом на запрос промоутерской компании Golden Boy о том, чтобы санкционировать бой между Саулем «Канело» Альваресом и Альфредо Ангуло, как бой за титул чемпиона мира по версии WBC в первом среднем весе. «Всемирный боксерский совет получил запрос о санкции на бой между Саулем Альваресом и Альфредо Ангуло, — цитирует секретаря WBC Маурисио Сулеймана BoxingScene.com. — Однако тяжело принять этот запрос, потому что Ангуло не входит в рейтинг WBC, и он проиграл свой последний бой техническим нокаутом. Также добавлю, что мы пока не получили информации о том, какой именно титул собирается оставить Флойд Мейвезер».

Денис Лебедев сегодня отправился в США на подготовку к следующему бою

Сегодня утром чемпион мира в первом тяжелом весе по версии WBA (Regular) 34-летний Денис Лебедев вместе со своим менеджером и вице-президент федерации бокса Самарской области Сергеем Бондарем (Балтажи) вылетел в США, где будет проходить подготовка россиянина к следующему поединку. Напомним, что 27 января состоятся промоутерские торги на право организации второго поединка между Лебедевым и экс-чемпионом мира в первом тяжелом весе панамцем Гильермо Джонсом.

Михаэль Шумахер: Две недели в коме

14:27 MSK 11/01/2014, суббота

Ровно две недели назад, 29 декабря 2013 года, Михаэль Шумахер получил опасную для жизни травму головы во время инцидента на курорте Мерибель во французских Альпах. Через несколько часов Михаэль был доставлен в клинику Гренобля, где врачи погрузили его в состояние искусственной комы.

Медики провели несколько операций и в целом отмечают некоторую позитивную динамику, но опасность для жизни сохраняется, так что болельщики по всему миру ждут новостей, а представители клиники отказываются от комментариев до заметных перемен в состоянии гонщика.

Мы писали о том, что супруга Михаэля попросила прессу избавить семью и врачей от лишнего прессинга, сохранив неприкосновенность частной жизни – журналистам пришлось удалиться, так что информация теперь поступает от третьих лиц. Немецкая газета Bild приводит мнение профессора Хайнца-Петера Мёке, который считает, что длительное нахождение в коме может иметь негативные последствия.

Хайнц-Петер Мёке: «Чем скорее его выведут из искусственной комы, тем быстрее можно будет говорить о возвращении нормальных функций организма, в том числе самостоятельного дыхания. В случае, если состояние остаётся опасным, период искусственной комы может продолжаться несколько недель, но это имеет и негативные последствия – используемые для этого лекарственные препараты могут привести к повреждению печени».

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:



Составы команд 2014: Контракты и слухи

16:40 MSK 11/01/2014, суббота, собственная информация

Началом сезона переходов в сезоне 2013 года стало раннее заявление Марка Уэббера об уходе из Формулы 1 в конце года. Вслед за чемпионской командой, изменения в составе подтвердили Ferrari, McLaren и другие команды.

По мере подписания контрактов этот материал будет обновляться, текущая версия – от 11 января 2014 года.
Red Bull Racing

Несколько лет в Red Bull Racing не меняли состав – Себастьян Феттель и Марк Уэббер помогли команде завоевать четыре чемпионских титула, но в июне Марк Уэббер объявил о переходе в гонки на выносливость, и команде пришлось искать ему замену. В следующем сезоне напарником Себастьяна Феттеля станет участник молодёжной программы Red Bull Даниэль Риккардо.
Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо – контракты подтверждены
Mercedes AMG Petronas F1 Team

Приглашение Льюиса Хэмилтона полностью себя оправдало – в 2013-м Mercedes обладала одной из самых сильных пар пилотов в пелотоне. Накануне нового сезона, в котором произойдут значительные перемены в регламенте, в команде обойдётся без перемен – Льюис Хэмилтон и Нико Росберг продолжат выступать за Mercedes в 2014-м.
Льюис Хэмилтон и Нико Росберг – контракты подтверждены
Scuderia Ferrari

В Ferrari не продлили контракт с Фелипе Массой, в 2014-м напарником Фернандо Алонсо станет Кими Райкконен, который уже выступал за итальянскую команду и выиграл с ней чемпионский титул в 2007-м.
Фернандо Алонсо и Кими Райкконен – контракты подтверждены
Lotus F1 Team

После двух лет сотрудничества с Lotus Кими Райкконен покинул команду из-за финансовых проблем. В Lotus долго не называли гонщика, который его заменит, но в итоге команда подписала контракт с Пастором Мальдонадо.
Роман Грожан и Пастор Мальдонадо – контракты подтверждены
Vodafone McLaren Mercedes

Подписывая контракт с Серхио Пересом, в McLaren возлагали большие надежды на молодого гонщика и его мексиканских спонсоров. Увы, машина оказалась неконкурентоспособной, а Серхио провел не лучший сезон и в следующем году уступит место участнику молодежной программы, действующему чемпиону Формулы Renault 3.5 Кевину Магнуссену. Контракт с Дженсоном Баттоном подтвержден еще на один сезон.
Дженсон Баттон и Кевин Магнуссен – контракты подтверждены
Sahara Force India F1 Team

Руководитель Force India Виджей Малья не раз говорил, что состав будет объявлен поздно, в итоге команда уволила обоих пилотов - в начале декабря к команде присоединился Нико Хюлкенберг, а в середине месяца было объявлено о подписании контракта с Серхио Пересом.
Нико Хюлкенберг и Серхио Перес – контракты подтверждены
Sauber F1 Team

В середине декабря было объявлено о подписании контракта с Адрианом Сутилом, а в конце месяца команда подтвердила продление контракта с Эстебаном Гутьерресом. Россиянин Сергей Сироткин стал тест-пилотом.
Адриан Сутил и Эстебан Гутьеррес – контракты подтверждены
Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso используется Red Bull в качестве финальной ступени программы поддержки молодых гонщиков, мало кому из них удавалось провести в команде больше двух сезонов, но Жан-Эрик Вернь в следующем году всё же останется, а его напарником станет перспективный россиянин Даниил Квят.
Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят – контракты подтверждены
Williams F1 Team

Сезон 2013 года стал для Williams одним из худших в истории. Машине катастрофически не хватало скорости, венесуэльские спонсоры Пастора Мальдонадо были недовольны результатами, в итоге Пастор сам объявил об уходе из команды, в следующем году его заменит Фелипе Масса.
Фелипе Масса и Валттери Боттас – контракты подтверждены
Caterham F1 Team

Команда официально не объявила состав на следующий сезон, хотя её руководители не раз говорили, что хотели бы сохранить действующих пилотов. Среди других кандидатов называют Хейкки Ковалайнена и Александера Росси.
Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Хейкки Ковалайнен, Маркус Эрикссон, Камуи Кобаяши
Marussia F1 Team

Задолго до окончания чемпионата команда объявила о продлении контракта с Жюлем Бьянки на 2014 год, а имя его напарника в Marussia подтвердили только 11 января. Сюрприза не произошло - Макс Чилтон продолжит карьеру.

Жюль Бьянки и Макс Чилтон – контракты подтверждены

FIA опубликовала заявочный лист и номера пилотов

22:15 MSK 10/01/2014, пятница, FIA

Пресс-служба FIA опубликовала официальный заявочный лист, подтвердив номера, под которыми гонщики будут выступать в сезоне 2014 года и до окончания карьеры в Формуле 1 - вместо использовавшихся прежде стартовых номеров машин.

Номера распределялись в соответствии с пожеланиями пилотов - мнение команд на этот раз FIA не интересовало - по позициям в личном зачёте сезона 2013 года: мнение чемпиона учитывалось первым, вице-чемпиона - вторым и.т.д. Будущие дебютанты получали номера в порядке выдачи им суперлицензий.

Единственное исключение - чемпионская «единичка». Под первым номером может выступать только действующий чемпион мира. Если пилот не подтвердит титул, «единичка» перейдёт к новому чемпиону, а бывший чемпион получит прежний номер. В качестве такого номера Себастьян Феттель выбрал цифру 5.

Интересно, что Мальдонадо выбрал номер 13, который в стартовых номерах машин в новейшей истории не использовался. Максимально возможный номер 99 выбрал Сутил.
N Гонщик Компания (лицензия) Команда Шасси Мотор
1 С.Феттель RED BULL RACING
(Австрия) Infiniti Red Bull Racing Red Bull Racing Renault
3 Д.Риккардо
44 Л.Хэмилтон MERCEDES-BENZ
GRAND PRIX LTD
(Германия) Mercedes AMG Petronas F1 Mercedes Mercedes
6 Н.Росберг
14 Ф.Алонсо FERRARI SpA
(Италия) Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari
7 К.Райкконен
8 Р.Грожан LOTUS RENAULT F1 *
(Великобритания) Lotus F1 Team Lotus Renault
13 П.Мальдонадо
22 Д.Баттон MCLAREN RACING LTD (Великобритания) McLaren Mercedes McLaren Mercedes
20 К.Магнуссен
27 Н.Хюлкенберг FORCE INDIA FORMULA 1
TEAM LTD (Индия) Sahara Force India F1 Team Force India Mercedes
11 С.Перес
99 А.Сутил SAUBER
MOTORSPORT AG
(Швейцария) Sauber F1 Team Sauber Ferrari
21 Э.Гутьеррес
25 Ж.Вернь SCUDERIA TORO
ROSSO SPA (Италия) Scuderia Toro Rosso Scuderia Toro Rosso Renault
26 Д.Квят
19 Ф.Масса WILLIAMS GD PRIX ENGENEERING LTD (Великобритания) Williams Team F1 Williams Mercedes
77 В.Боттас
17 Ж.Бьянки MANOR GRAND PRIX
RACING LTD (Россия)* Marussia F1 Team Marussia Ferrari
- М.Чилтон
- не объявлено 1MALAYSIA RACING
TEAM SDN BHD Caterham F1 Team Caterham Renault
- не объявлено

В двух командах вакансии ещё не заполнены, после подписания контрактов федерация подтвердит номера пилотов по той же схеме.

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:


Герхард Бергер: Феттель – лучший гонщик современности


10/01/2014, Auto Motor und Sport

Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер в интервью Auto Motor und Sport подвел итоги минувшего сезона, поднял тему финансовых проблем большинства участников чемпионата и прокомментировал ситуацию, в которой Михаэль Шумахер получил травмы...

Вопрос: Михаэль Шумахер провел 308 гонок в Формуле 1, пережил несколько падений с мотоцикла, но опасные для жизни травмы получил на горнолыжном склоне. Как такое возможно?
Герхард Бергер: Это судьба, ничего более. Я знаю это из личного опыта. Я как-то попал в автомобильную аварию, сломал шею, но мне невероятно повезло, что позади в соседней машине ехали врачи из Германии со всем необходимым оборудованием. Они случайно свернули на ту дорогу просто потому, что искали место, где можно перекусить. Это спасло мне жизнь. Катаясь на лыжах, невозможно полностью исключить вероятность падения и удара о камни, что приведёт к серьезным травмам. Есть вещи, на которые мы не можем повлиять.

Вопрос: Это как-то связано с тем, что гонщики готовы идти на дополнительный риск?
Герхард Бергер: Это полная ерунда. Если бы Михаэль получил травмы, катаясь на мотоцикле, тогда можно было бы об этом говорить. Он же катался с семьей на лыжах. Такое может произойти с каждым.

Вопрос: Себастьян Феттель выиграл последние девять гонок. Когда вы перестали смотреть трансляции?
Герхард Бергер: Я не перестал их смотреть, но иногда засыпал перед телевизором.

Вопрос: Насколько велик вклад Феттеля в успех? Если бы за рулем Red Bull оказался Фернандо Алонсо или Льюис Хэмилтон, Себастьян все равно бы выиграл?
Герхард Бергер: Поскольку подобная ситуация нереальна, нет смысла об этом рассуждать. Дитрих Матешиц и Эдриан Ньюи шли к своей цели, вопреки всему. К тому моменту, когда машина стала быстра, они вырастили гонщика, способного побеждать. В итоге все составляющие сложились вместе, что привело к завоеванию четырех чемпионских титулов.

Вопрос: Тем не менее, Себастьяну приходится доказывать свою репутацию. Многие считают, что Алонсо и Хэмилтон лучше, чем он…
Герхард Бергер: Это несправедливое утверждение. Марк Уэббер – очень хороший пилот, но он уже не выступает за Red Bull. До прошлого года многие действительно считали Алонсо лучшим гонщиком, в том числе и я. Это просто невероятно, как он выбирает траектории в поворотах, борясь с соперником. Однако после 2013 года я считаю, что Феттель сильнее. В прошлом сезоне Фернандо показал, что он не во всем идеален. Он публично раскритиковал Ferrari, тем самым показав свои слабые стороны. У Феттеля тоже возникли проблемы в первой половине чемпионата, но он молча делал свое дело.

Льюис Хэмилтон? Я считаю, что он не входит в лигу, в которой выступают Феттель и Алонсо. У Льюиса невероятная скорость, в этом нет никаких сомнений, но помимо гонок он занимается многими вещами, и это его отвлекает.

Вопрос: Кто произвел на вас наибольшее впечатление, за исключением суперзвезд?
Герхард Бергер: Лучшим гонщиком после Феттеля и Алонсо я считаю Кими Райкконена. Он отлично выступал, и, думаю, в одной команде с Алонсо достигнет своего максимума.

На меня произвел впечатление Нико Росберг. Поверьте мне, его многие недооценивают. Он показал невероятную скорость, выступая в одной команде с Михаэлем Шумахером, а теперь борется с Хэмилтоном. Нико шаг за шагом движется вперед. Когда Льюис стал его напарником, все говорили, что никакой борьбы у них не получится. Сейчас же шансы оцениваются как 50 на 50. Более того, в прошлом году Росберг выиграл две гонки. Точно так же получилось и тогда, когда он выступал в одной команде с Михаэлем. Я верю, что однажды Нико станет чемпионом мира.

Вопрос: Что вы можете сказать про Нико Хюлкенберга?
Герхард Бергер: Он хороший пилот, но в Германии слишком много о нем говорят. Во второй половине сезона только и было разговоров о том, что он будет выступать за Ferrari, за Lotus, за McLaren. В итоге мы знаем, чем все закончилось.

Нико отлично выступает в условиях прессинга, но было бы лучше, если бы он с самого начала сезона демонстрировал свои лучшие качества. Он заслужил место в одной из топ-команд, чтобы показать, на что он на самом деле способен. Force India – неплохой вариант, но Хюлкенберг достоин более сильного коллектива. Нико находится в опасной ситуации, поскольку период в карьере пилота, когда он может привлечь к себе внимание лидеров, очень ограничен.

Вопрос: В последний раз существенные перемены в регламенте были в 2009-м, и тогда Эдриану Ньюи лучше всех удалось интерпретировать правила. Есть ли надежда, что в этом году мы увидим нового победителя?
Герхард Бергер: Эдриан так долго работает в Формуле 1, что его не удивить турбированными моторами. Тем не менее, успех Red Bull будет зависеть и от Renault. Надежность сыграет главную роль в первой половине сезона. Мы знаем, что Ньюи любит максимально компактную компоновку машины, так что могут возникнуть проблемы с охлаждением. Однако в Red Bull работают отличные инженеры, у Renault богатый опыт в создании турбированных двигателей, и для меня они вновь главные кандидаты на чемпионский титул.

Вопрос: Что вы думаете о двойных очках в конце сезона?
Герхард Бергер: Я воздержусь от комментариев. Все это глупости.

Вопрос: Это действительно то, в чем нуждается Формула 1?
Герхард Бергер: Проблема в том, что в Формуле 1 сложно проводить реформы, потому что ни у кого нет достаточной свободы действий. Образно говоря, слишком много поваров варят один суп. Необходимо, чтобы Жан Тодт и Берни Экклстоун объединились и в диктаторском стиле провели необходимые преобразования. Так было раньше, но сложно сказать насколько это возможно сегодня. Когда вы идёте на поводу у инженеров, получается безумие, которое нас ждет в этом году. Для специалистов, конечно, всё идет отлично, ведь им необходимо решить столько интересных задач, но станут ли от этого гонки интересней, и оценит ли их публика?

Вопрос: Если говорить о лимите расходов команд, то с какой цифры надо начинать?
Герхард Бергер: С 60 миллионов евро. Командам повезло, что Берни Экклстоун платит им такие суммы, иначе они бы не смогли принимать участие в гонках. В Формуле 1 нет ни одной команды, которая находится на самоокупаемости. Весь мир думает, что команды зарабатывают огромные деньги, но на самом деле это не так. Ferrari – исключение. Red Bull и Mercedes получают финансирование из бюджетов материнских компаний, выделенных на маркетинг. У остальных команд проблемы.

Вопрос: Двадцать лет назад Benetton выиграла чемпионский титул, имея бюджет в 40 миллионов долларов. Сегодня приходится тратить практически в десять раз больше. Почему так происходит?
Герхард Бергер: Все деньги тратятся на технологии, поскольку Формула 1 должна оставаться вершиной автоспорта, однако нельзя выходить за определенные рамки. Много лет назад аэродинамика стала играть главенствующую роль, и многие инвестировали в это направление. Теперь акцент смещается в сторону силовых установок, а это стоит гораздо дороже. В результате это приводит к тому, что однажды одна из команд станет непобедимой, как это было в случае с Red Bull.

Необходимо соблюдать пропорции между значимостью разных аспектов: аэродинамики, шасси, двигателя, пилота, шин. В последние годы недостатки мотора или шин можно было компенсировать аэродинамикой, а когда лучший гонщик сел за руль машины с лучшей аэродинамикой, у остальных просто не осталось шансов.

Вопрос: Как вы оцениваете предстоящие перемены в регламенте?
Герхард Бергер: У меня есть ощущение, что выбрано ошибочное направление. Мотор в 650-700 л.с. не подходит для Формулы 1, он должен быть мощнее. Добавьте к этому эффективную аэродинамику и электронику, и мы придем к тому, что от гонщика зависит не так и много. У нас должна быть возможность отличать по-настоящему быстрых гонщиков от остальных.

Вопрос: По телевизионной картинке складывается впечатление, что управлять машиной Формулы 1 довольно просто?
Герхард Бергер: Совершенно верно. Безопасность должна быть превыше всего, и это правильно. Машины и трассы стали невероятно безопасными, таким образом можно было бы использовать моторы мощностью более 1000 л.с., снизить эффективность аэродинамики и шин. Тогда болельщики будут смотреть гонки и говорить: «Ничего себе! Я так не смогу». Например, в MotoGP ключевая роль у гонщика, а не у техники. Так и должно быть. Необходимо отказаться от обгонов при помощи DRS, чтобы успех атаки зависел от мастерства пилота. Тогда это будет настоящий спорт.

Вопрос: Если Формула 1 пошла по неверному пути, может ли так получиться, что молодое поколение, выросшее на современных компьютерных технологиях, выберет Формулу E?
Герхард Бергер: Может быть. Я задавал себе вопрос, хочу ли участвовать в Формуле E. Нет, не хочу, это не мой вид автоспорта. Я из того поколения, для которого машина имела совершенно другое значение. Сейчас же все изменилось, и когда-нибудь автомобилем будет управлять компьютер. Сегодняшняя ситуация не способствует развитию автоспорта, но Формула 1 не должна копировать дорожные автомобили, а должна оставаться самостоятельной.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Швейцарские врачи сомневаются в методике лечения Шумахера

14:15 MSK 10/01/2014, пятница, Tages-Anzeiger

Швейцарские эксперты в области нейрохирургии сомневаются в правильности методики, избранной специалистами университетского госпиталя Гренобля для лечения травмированного Михаэля Шумахера.

Газета Tages-Anzeiger ссылается на профессора университетского госпиталя Женевы Бернгарда Вальдера, который с 2007 года руководил обширным исследованием, обобщившим опыт швейцарских медиков, занимавшихся лечением подобных черепно-мозговых травм. Он сообщил, что по статистике у 40% пациентов реабилитация, направленная на восстановление двигательных функций, проходит довольно успешно. В исследовании отдельно подчеркивается значение фактора времени: при таких травмах крайне важно, чтобы пострадавший получил квалифицированную медицинскую помощь буквально в первые минуты и часы после происшествия.

Но если в Швейцарии от момента происшествия до доставки в госпиталь в среднем проходит 46 минут, то Шумахер оказался в клинике в Гренобле почти через три часа.

Также цюрихская газета приводит мнение швейцарских медиков, которые сомневаются, насколько необходимо было проводить те нейрохирургические операции, которым был подвергнут травмированный гонщик. От таких операций, в частности, краниоэктомии, пишет Tages-Anzeiger, больше вреда, чем пользы, хотя они и позволяют снизить внутричерепное давление. Схожие выводы содержатся и в исследованиях, в свое время проводившихся в Австралии и других странах. Главная проблема в том, что это грозит многочисленными осложнениями, и в целом этот комплекс вопросов недостаточно хорошо изучен.

Швейцария является лидером в области подобных исследований, и в настоящее время в Женевском университете идёт серьёзная работа по изучению последствий черепно-мозговых травм, но её результаты будут обнародованы только через несколько лет.

Ричард Шефер: Бой Майдана-Бронер II состоится в апреле

В декабре прошлого года в США состоялся поединок, в котором 30-летний аргентинец Маркос Майдана завоевал титул чемпиона мира по версии WBA (Regular) в полусреднем весе, победив решением судей бывшего обладателя этого титула 24-летнего американца Эдриэна Бронера. Промоутер обоих боксеров Ричард Шефер отметил, что матч-реванш Майдана-Бронер состоится 19 или 26 апреля и будет показан в рамках трансляции Showtime Championship Boxing. «Я думал, что в контракте не было положения о реванше, но впоследствии матмейкеры сказали мне, что пункт о реванше есть, — цитирует Шефера BoxingScene.com. — Также мне позвонил Бронер и сказал, что вновь хочет драться с Майданой».

«Первый их поединок стал кандидатом на «Бой года» и боксерский мир до сих обсуждает его, — продолжил Шефер. — Этот бой ставит перед нами много интересных вопросов и является одним из крупнейших событий, которые мы можем организовать в настоящий момент». Стоит отметить, что аудитория первого поединка стала самой высокой на телеканале Showtime в 2013 году — 1,268 миллиона телезрителей.


Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Команды Кличко и Леапаи достигли соглашения

Команды чемпиона WBA, WBO и IBF в супертяжелом весе 37-летнего украинца Владимира Кличко и претендента на его титула 34-летнего австралийца Алекса Леапаи достигли соглашения о проведении боя. Об этом сообщил президент WBO Франсиско «Пако» Валькарсель. Промоутерский торги, которые были назначены на 19 января, не понадобились. «Владимир Кличко и Алекс Леапаи достигли соглашения о поединке в апреле, — цитирует Валькарселя BoxingScene.com. — Федерацию информировали об этом утром».


Добавлено спустя 52 секунды:

Дэвид Прайс встретится с Константином Айрихом

30-летний британский супертяжеловес Дэвид Прайс выйдет на ринг 25 января в Штутгарте (Германия), но не против Евгения Орлова, как планировалось изначально, а против немца казахстанского происхождения 35-летнего Константина Айриха, сообщает BoxingScene.com. Прайс вернется на ринг после двух досрочных поражений подряд от Тони Томпсона. Также Прайс уже дважды сменил тренера. Сначала он обратился к Адаму Буту, а теперь его тренирует Томми Брукс.


Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Сауль Альварес о бое с Альфредо Ангуло


8 марта в Лас-Вегасе (штат Невада, США) экс-чемпион мира в первом среднем весе 23-летний Сауль «Канело» Альварес встретится с 31-летним соотечественником Альфредо Ангуло. «Мой следующий бой состоится 8 марта, — написал Альварес в своем микроблоге. — Я выбрал соперника [Альфредо Ангуло]. Я дам то, что все хотят увидеть... Хороший бой... Спасибо за вашу поддержку, увидимся 3/8/2014... MGM, Лас-Вегас, штата Невада... Увидимся!».

Деонтей Уайлдер: Тайсону Фьюри лучше заткнуться

Не имеющий поражений 28-летний американский супертяжеловес Деонтей Уайлдер, не так давно одержавший свою тридцатую победу на профессиональном ринге и вошедший в десятку лучших супертяжеловесов мира (согласно рейтинга американского специализированного издания The Ring Magazine), заявил, что все вызовы, которые бросают ему различные бойцы — всего лишь пустая болтовня. «Все, что им нужно сделать — это связаться с Golden Boy или заткнуться, — написал Уайлдер с своем микроблоге. — Тайсон Фьюри, перестань уже нести этот устаревший бред и отправь контракт».


Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Эдриэн Бронер: Я не буду ни с кем драться, пока вновь не встречусь с Майданой

24-летний американец Эдриэн Бронер, потерпевший в минувшем декабре свое первое поражение в карьере в поединке с 30-летним аргентинцем Маркосом Майданой, заявил, что хочет провести с незамедлительный реванш. Стоит отметить, что Флойд Мейвезер-младший, которого Бронер считает своим наставником, посоветовал Эдриэну спуститься на категорию ниже. «Вы все увидите меня на ринге через какое-то время, — написал Бронер в своем Твиттере. — И я не буду ни с кем драться, пока не встречусь с Майданой вновь. Я — воин. Я отдаю должное, когда это требуется. Майдана переработал меня в тот вечер, но реванш будет другим».


Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Альварес и Ангуло могут разыграть вакантный титул WBC

Как уже сообщалось ранее, 8 марта в Лас-Вегасе (штат Невада, США) экс-чемпион мира в первом среднем весе 23-летний Сауль «Канело» Альварес встретится с 31-летним соотечественником Альфредо Ангуло. По информации BoxingScene.com, этот бой может стать титульным. В данный момент лидер рейтинга лучших боксеров мира Флойд Мейвезер-младший владеет титулами WBC в полусредней и первой средней весовой категории. Титул WBC в первом среднем весе он отобрал в сентябрьском поединке с Альваресом. После этого федерация попросила Мейвезера до середины декабря определиться, какой титул он хочет оставить. И хотя Мейвезер пока не объявил своего решения, очевидно, что его следующий бой будет в рамках полусреднего веса. Секретарь WBC Маурисио Сулейман уже подтвердил, что они готовы санкционировать бой Канело-Ангуло, как бой за вакантный титул WBC.

«Машина пролетела 100 метров в обрыв». Подробности автокатастрофы во время ралли «Дакар»
Ралли

Корреспондент аргентинского издания Super Rally magazine Франсиско Дельгадо рассказал об обстоятельствах автокатастрофы во время ралли «Дакар», в которой погибло двое его коллег.
«Погиб 20-летний студент Агустин Мина и 51-летний Даниэль Амброзио, который очень любил автогонки. Кроме того, в машине было еще два человека. Мой сын Мартин и Родриго де Кесада. Оба – фотографы. Сейчас они доставлены в больницу в город Тукуман.
Причины аварии пока неясны. Автомобиль пролетел 100 метров в обрыв. Те, кто сидели спереди, погибли мгновенно. Остальным удалось спастись», - приводит слова Дельгадо AFP.
Аварии произошла во время 13 этапа ралли, протяженность которого составляет 9374 километра, а длина спецучастков – более 5500 километров.

Добавлено спустя 47 секунд:

Аль-Аттия: мы потеряли из-за навигации много минут, но что поделать?

Катарский гонщик Нассер Аль-Аттия прокомментировал итоги пятого этапа ралли-марафона "Дакар-2014", на котором он занял пятое место, уступив Хуану Нани Роме 21 минуту из-за навигационных ошибок. В общем зачёте Аль-Аттия уступает Роме 26 минут.

"В плане навигации день был очень сложным. Что мы можем поделать? Мы потеряли много минут, но мы добрались до финиша, а впереди ещё много дней. Мы постараемся сделать всё, что в наших силах. Теперь мы должны сильно атаковать, посмотрим", — приводит слова Аль-Аттии официальный сайт "Дакара".

Добавлено спустя 52 секунды:

Петерансель: сегодня получился самый сложный этап за последние пять лет

Француз Стефан Петерансель, финишировавший шестым на пятом этапе "Дакара" в зачёте внедорожников, сказал, что прошедший этап получился самым сложным за всё время проведения ралли-марафона на территории Южной Америки.

"Возможно, сегодня получился самый сложный этап за все те пять лет, что "Дакар" проходит в Южной Америке. Было очень много песка и были огромные сложности с навигацией – мы потеряли много времени во время поиска контрольной точки, но, во всяком случае, добрались до финиша", — приводит слова Петеранселя официальный сайт "Дакара".

Жак Вильнев: К счастью, Михаэль – настоящий боец
Михаэль Шумахер

18:06 MSK 09/01/2014, четверг, Sport Bild

Михаэль Шумахер больше недели находится в состоянии искусственной комы, получив серьезную травму на горнолыжном склоне. Sport Bild цитирует его бывших соперников и руководителей команд, желающих немецкому гонщику скорейшего выздоровления.

Себастьян Феттель: «Я был глубоко потрясен, узнав о произошедшем с Михаэлем. Естественно, что в подобные моменты вы вспоминаете прошлое. Например, я сразу вспомнил нашу первую встречу. Это произошло в 1994 году в Керпене на картодроме Михаэля, где он награждал финалистов картингового турнира. К тому моменту он уже завоевал чемпионский титул вместе с Benetton, а я одержал победу в этом соревновании. Когда дело дошло до вручения кубков, я стоял перед ним и не знал, что сказать. Сейчас я надеюсь, что он поправится как можно скорее, и желаю мужества его семье».

Сказал несколько слов в поддержку Михаэля бывший руководитель Mercedes Motorsport Норберт Хауг: «Михаэль был помешан на безопасности, как за рулем гоночной машины, так и в обычной жизни. Произошедшее с ним стало следствием ужасного стечения обстоятельств, а не из-за того, что он превысил скорость. Михаэль умел творить чудеса на трассе, и сейчас мы вновь ждем от него чуда».

Руководитель Ferrari Стефано Доменикали надеется, что Шумахер сможет восстановиться от полученных травм: «У меня нет слов, чтобы описать, что я сейчас чувствую. Михаэль – мой друг, и я всегда буду считать его великим гонщиком. Шумахер никогда не сдается, и сейчас это качество особенно важно».

Слова поддержки Михаэлю высказал и его бывший соперник по борьбе за чемпионский титул Жак Вильнев: «К счастью, Михаэль – настоящий боец и ненавидит проигрывать. Сейчас это важно, как никогда».

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Марк Уэббер о ситуации Михаэля Шумахера
Марк Уэббер и Михаэль Шумахер

16:30 MSK 09/01/2014, четверг, Sportlobster TV

Марк Уэббер, недавно завершивший карьеру в Формуле 1, в эфире британского сетевого канала Sportlobster TV, выразил надежду на благополучное выздоровление Михаэля Шумахера, которому должна способствовать отличная физическая форма семикратного чемпиона мира.

Марк Уэббер: «Очень важно, как будет идти процесс выздоровления, ведь план, по которому действуют медики, чрезвычайно сложен. Но Михаэль в хороших руках, с ним работают одни из лучших специалистов мира, помогая преодолеть этот тяжелейший период.

Остаётся только надеяться на благополучный исход, ведь у него всегда было крепкое здоровье, и когда он выступал в гонках, и после этого. Отличная физическая форма, безусловно, должна способствовать выздоровлению. Мы, конечно, надеемся на лучшее, но гарантий никаких нет, ведь удар был очень сильным, и даже шлем был расколот, хотя он спас Шумахера.

Шлем очень важен, хотя не все его надевают, катаясь на горных лыжах. Но пользоваться шлемом – это же всё равно, что пристёгивать ремни безопасности, когда садишься за руль. Михаэль любит адреналин, я люблю адреналин, но всегда пристёгиваюсь, когда езжу на машине, поскольку знаю, что бывает, если не пользоваться ремнями. На трассе гонщики идут на риск, но при этом всегда стараются использовать качественное оборудование, потому что знают: пренебрежение безопасностью – это безумие…

К сожалению, несчастные случаи происходят очень часто. Нам всем хочется испытать себя. Мы не хотим всё время сидеть дома, играть в шахматы или смотреть по телевизору, как сборная Англии проигрывает чемпионат по крикету. Поэтому Михаэль, завершив карьеру в Формуле 1, активно занимался мотоспортом, прыгал с парашютом – он вообще много чем занимался. И это был его выбор».

Абель Санчес: Мартинес не продержится и семи раундов с Головкиным

Тренер чемпиона мира по версии WBA в среднем весе 31-летнего казахстанца Геннадия Головкина Абель Санчес считает, что чемпион WBC в среднем весе 38-летний аргентинец Серхио Мартинес по праву носит звание линейного чемпиона мира (или другими словами, реального чемпиона мира, не принимая во внимание наличие или отсутствие алфавитных титулов). Тем не менее, Санчес уверен, что в среднем весе ни Мартинес, ни любой другой боец не продержится 12 раундов в поединке с Головкиным.

«Команда Головкина считает, что Геннадий является лучшим средневесом, — цитирует Санчеса BoxingScene.com. — Но пока мы не будем драться с заметными именами, и пока заметные имена не захотят драться с нами, это звание нужно отдать Мартинесу. Я думаю, Серхио сделал достаточно, чтобы считаться линейным чемпионом. Но, по моему мнению, Серхио не пройдет и семи раундов с Геннадием Головкиным. Однако если мы так и не проведем этот бой, мы не сможем это доказать. Еще около года назад я сказал, что в первом среднем весе никто не продержится с Головкиным 12 раундов. Возможно, Флойд Мейвезер прошел бы 12 раундов. Но в среднем весе нет никого, кто сделал бы это. Во втором среднем весе, может быть, это Карл Фроч, Андре Уорд и Хулио Сезар Чавес, потому что этот парень очень прочный. Но больше нет никого, кто прошел бы 12 раундов с Головкиным. Поэтому я говорю, что Мартинес не продержится и семи раундов из-за того, что я вижу в зале».


Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Роберт Герреро хочет разорвать промоутерский контракт с Golden Boy Promotions


Бывший чемпион мира в нескольких весовых категориях 30-летний американец Роберт Герреро хочет разорвать промоутерский контракт с Golden Boy Promotions. Об этом сообщают сразу несколько авторитетных англоязычных СМИ. Герреро, подписавший продление контракта с Golden Boy в прошлом году, по слухам, ищет возможность провести бой с суперзвездой мирового бокса филиппинцем Мэнни Пакьяо. Отметим, что в своем прошлом бою Герреро проиграл решением судей лидеру рейтинга лучших боксеров мира Флойду Мейвезеру-младшему.

Флойд Мейвезер: У Пакьяо множество проблем, и он хочет, чтобы я их решил

Лидер рейтинга лучших боксеров мира 36-летний американец Флойд Мейвезер-младший продолжает приводить аргументы в пользу того, что не нуждается в поединке с бывшим лидером этого рейтинга 35-летним филиппинцем Мэнни Пакьяо. «Ему не нужно концентрироваться на Флойде Мейвезере, — цитирует Мейвезера Fighthype.com. — Ему нужно сосредоточиться на проблемах с налогами. Я не упрекаю его, но все карты в моих руках. Я все доказал. Мне больше нечего доказывать. Я могу завершить карьеру, а он нет. Если он на одном уровне со мной, давайте посмотрим его чек. Мой чек за прошлый бой составил $41,5 млн. Давайте посмотрим на его чек с прошлого боя. У Пакьяо проблем с налоговой. У него проблемы с показателями PPV. Имя босса Пакьяо — Вор Арум. Пакьяо должен $68 млн. У Пакьяо 5 поражений. У него все еще есть вопросы с Тимоти Брэдли и Маркесом. У него все эти проблемы и теперь он хочет, чтобы Флойд Мейвезер их решил за него? Сначала я был ему не нужен, а теперь нужен. Теперь он хочет чего-то после того, как в его карьере произошел большой провал. Сначала он хотел 50/50. А теперь он говорит: «Флойд, дай мне хоть что-нибудь. Брось старой, нуждающейся собаке косточку».