Началось предоставление услуг на спутнике «Ямал-402»

Сбой при запуске "Ямал-402" произошел из-за подшипника

Причиной сбоя при запуске спутника "Ямал-402" в начале декабря могла стать поломка подшипника в турбонасосном агрегате двигателя разгонного блока "Бриз-М". Об этом сообщает 25 декабря "Коммерсантъ" со ссылкой на неназванный источник в комиссии по расследованию инцидента. Ожидается, что официальные результаты расследования будут опубликованы до конца года.

Комиссия под руководством замглавы Роскосмоса Александра Лопатина изучила телеметрические данные и пришла к выводу, что из-за механического разрушения подшипника была автоматически отдана команда об отключении двигателя. Таким образом, эксперты отвергли версию об ошибке в полетном задании.

Напомним, телекоммуникационный спутник "Ямал-402" во время запуска 8 декабря отделился от разгонного блока на четыре минуты раньше запланированного времени и вышел на расчетную орбиту уже при помощи собственных двигателей.

По данным "Коммерсанта", в связи с поломкой "Бриз-М" планируется провести проверку и определить, является ли разрушение подшипника систематическим производственным браком. Ранее подобный сбой уже происходил в 2006 году. Тогда из-за разрушения подшипника был потерян арабский телекоммуникационный спутник Arabsat 4A, напоминает газета. Брак при производстве "Бриз-М" в августе 2012 года стал причиной аварии при запуске ракеты-носителя "Протон-М", после которой в космическом центре имени Хруничева сменилось руководство.

Между тем из-за неполадок при выводе на орбиту "Ямал-402" уже были отложены запланированные на начало 2013 года запуски мексиканского космического аппарата Satmex 8 и канадского телекоммуникационного спутника Anik-G1.

Частотный план (не потвержденный)



Началось продолжение тестирования

8:46 мск - включили несущую на 12623V

Спутник начал движение на восток сечас в районе 57градуса,хм куда двигают ево

Судя по N2YO спутник стоит на месте 54,91Е

ins0mn1a,
Лингсат тоже отображав ету позицию 54е,а тепер движетса на восток там

Судя по этим тестам спутник на месте

А известно уже сколько на этом спутнике будет транспондеров с DVB-S, а сколько с DVB-S2?

а разве сейчас есть проблема в приеме dvb-2s?

После завершения летных испытаний на спутнике «Ямал-402» началось предоставление услуг.

Управление спутником осуществляется из Центра управления полетом ОАО «Газпром космические системы» в подмосковном Щелково.

Спутник работает в орбитальной позиции 55° в.д.


Для справки

"СОГАЗ" расплатится за "Ямал-402"

Страховая компания "СОГАЗ" возместит ущерб, возникший из-за неполадок при выходе российского спутника "Ямал-402" на орбиту. Размер ущерба будет рассчитан в конце января.

Как сообщил представитель пресс-службы "СОГАЗа", произошедшее событие застраховано по договору страхования с ОАО "Газпром космические системы" (ГКС). "В настоящее время идет работа по установлению всех обстоятельств события и уточнению размера ущерба", - рассказал источник.

В свою очередь, директор "СОГАЗа" по урегулированию убытков Владимир Козлов пояснил, что были проведены рабочие встречи со страхователем и представителями страхового брокера. "На них обсуждались вопросы, связанные с текущей ситуацией с тестированием и приемкой спутника, определением причин возникновения аномалии, произведен предварительный расчет сокращения срока службы застрахованного космического аппарата, определен порядок дальнейших действий по урегулированию убытка", - отметил Козлов.

По его словам, на последние дни января (ориентировочно 28-30 числа) намечена встреча в Париже с зарубежными партнерами по перестрахованию. В ней также примут участие представители производителя космического аппарата - компании Thales Alenia Space. Во время встречи "планируется провести презентацию по текущему положению дел, а также согласовать ряд основополагающих расчетов, на которых впоследствии будет базироваться определение размера материального ущерба", - подчеркнул Владимир Козлов.

Нештатная ситуация при запуске спутника 8 декабря 2012 г. возникла из-за разгонного блока "Бриз-М", который не довел "Ямал-402" до запланированной геопереходной орбиты. В результате аппарат добирался до плановой орбитальной позиции с помощью включений апогейного двигателя. Потребовалось в общей сложности четыре импульса двигателя, что привело к незапланированному расходу топлива и сокращению срока службы спутника.

Изначально ГКС полагала, что срок жизни "Ямала-402" сократится с 15 до 11 лет. В течение всего срока перехода компания надеялась, что срок службы окажется больше, однако после прихода в точку стояния неофициальные источники подтвердили, что он стал меньше именно на четыре года. По информации пресс-службы ОАО "СОГАЗ", спутник был застрахован на сумму 309 млн евро. По оценке генерального директора ГК AltegroSky Сергея Пехтерева, теоретически при сокращении срока службы на четыре года ущерб от недополучения прибыли от 66 эквивалентных транспондеров может превысить $250 млн.